近日，恒大被造谣事件闹得沸沸扬扬。在9月24日发表了严正声明后，隔天中国恒大（3333.HK）仍受谣言影响，股价呈现巨幅波动，疑遭境外基金恶意做空。为彻底粉碎谣言以及增强市场信心，恒大果断抡出三板斧，开启强硬反击！
01：公布核心数据 财务状况稳健
第一板斧，恒大于9月25日晚直接晒出多项核心指标，力证自身经营正常、财务稳健，对市场质疑进行强力回应。具体包括：
·截至2020年9月24日，累计实现销售人民币5049亿元，同比增长11.4%；销售回款人民币4521亿元，同比增长51.3%。截至2020年6月30日，现金余额人民币2046亿元。
·自2020年9月3日起，公司推出全国楼盘大优惠，计划在2020年9月、10月两个月累计实现人民币2000亿元销售。
·全国在建项目共866个，均在正常开工建设。
·截至2020年9月24日，公司有息负债较2020年3月末已下降约人民币534亿元，融资成本下降2.24个百分点，提前归还2020年9月25日以后到期借款人民币435亿元，各项降负债成效积极显著。
·公司成立24年来，共计借款20523笔，从未出现利息晚付、本金逾期归还的情况。
02：物业上市已获批 利于继续降负债
除公布核心财务指标“秀肌肉”，恒大第二板斧是披露分拆物业上市的最新进展。
9月25日晚恒大还发了一则公告，称分拆物业管理业务上市已获港交所批准，将在短期内向联交所递交正式上市申请。
此前，恒大物业已获得马云、马化腾等大佬235亿港元战略投资，充分显示了其巨大发展潜力。此番获得港交所的正式批准，意味着恒大物业离最后上市只差临门一脚。而物业上市后，预计将为恒大降低净负债率19个百分点。
03：恒大汽车拟登科创板 未来前景可期
恒大的第三板斧，是披露了恒大汽车欲登科创板上市的更多细节。
恒大汽车发布公告，董事会已于2020年9月25日审议通过建议根据特别授权发行人民币股份及相关事宜的决议案。根据方案，恒大拟申请首次公开发行人民币股份并在科创板上市，以配发及发行不超过15.56亿股(行使超额配股权前)。此前，恒大汽车已引入腾讯控股、云锋基金、滴滴等知名国际投资者，筹集约40亿港元。
明年下半年，若恒驰实现量产，恒大汽车将给资本市场带来更为丰富的想象空间。
综合来看，不论是从恒大可圈可点的数据，还是其在物业、汽车方面亮出的“隐藏实力”，都实实在在有力回击了谣言。
