2018年中国汽车市场销量下跌让所有汽车厂商都压力倍增，真正的淘汰赛已经打响，不努力就要被淘汰。刚刚过完春节，新车就层出不穷的亮相，而去年失意一整年的昔日自主品牌领导者，一口气发布了四款SUV车型，抢跑姿态明显。
3月6日,长安汽车宣布旗下全新高级轿跑SUV——长安CS85 COUPE正式上市，就此拉开长安汽车今年SUV发布的大戏帷幕。CS85 COUPE定位高级轿跑SUV，目标消费群面向都市潮流新中产，整车质感向豪华品牌看齐，市场指导价13.69万—16.99万。让一款全新的重量级产品打头阵，随后紧密锣鼓曝光新的产品，长安汽车心机满满。
CS85刚刚上市，改款的CS95官图接踵而至。这款承载了长安汽车太多希望又得到太多非议的中大型SUV，经过改头换面后再次来到大众面前，预计在二季度上市。与之前相比，全新车型采取了家族化前脸设计，大气稳重而不失时尚犀利，同时内饰也进行了全面更新，新车型内饰可以说是超越上一款车型一个时代。
几天之后，长安旗下的全新CS15在云南举行了试驾会。这款长安SUV家族里最小的小兄弟，经过全新设计后也采用了家族化前脸，档次感也得以加强，同时继承了长安一贯优秀的行驶品质。
如果说这几款车都还相对小众，那么上周刚刚发布的CS75PLUS才是真正让对手紧张的产品。与去年发布的CS35改款车型一样，这次CS75改款车型也以CS75 PLUS命名，这样就可以继续两代同堂同时销售，兼顾不同用户需求。
CS75PLUS发布了两款车型，一款常规车型，一款运动款。CS75 PLUS采用了全新的家族化设计语言，同时采用了非常独特的贯穿式LED日行灯。其中，普通版车型前格栅采用了多根横向镀铬饰条填充，两侧开口装饰尺寸偏小；S运动版车型则采用了全黑涂装格栅，内部为阵列式排布的黑色饰块，两侧的开口装饰尺寸也更大、更夸张。而根据报道，与现款车型不同，CS75PLUS将会采用2.0T发动机和8AT的自动变速箱，因此我们猜测其价格肯定也将高于现款车型。
长安汽车在短短半个月内四款车型连续发布，这让竞争对手吉利、长城压力满满。但事实上，两位老对手也没有闲着，各自都有全新车型应对，长城的哈弗F7X也早已箭在弦上，而吉利星越也会在今年上市，加上博越、缤越等车型与长安可以说是针锋相对。而后来的传祺、荣威、奇瑞等也都在虎视眈眈，可以说，国内SUV市场依然是刀光剑影，十分凶险。
据乘联会数据，2018年国内SUV全年累计销量951.3万辆，同比下滑5.5%。而在刚刚过去的2月份，SUV市场依然是同比大幅下滑。可以说国内SUV市场增长进入瓶颈期，而新车型也越来越多，势必会对一些老车型和品牌影响力不够的车型造成影响，一些竞争实力弱的品牌会迅速被边缘化。长安四款连发重回赛道，吉利、长城运筹帷幄信心十足，而奇瑞、比亚迪等跃跃欲试，SUV市场依然是红海厮杀，在从数量到质量的转变中，谁最终能够胜出，也许下半年就可以见分晓。
