寶馬3系憑藉其品牌逼格、出色操控和寬敞空間，讓國人對之趨之若鶩。
不過現款3系太久沒有更新換代了，在全新奔馳C級和奧迪A4L面前競爭力也開始下降，去年，豪華品牌汽車銷售冠亞軍分別被奧迪A4L和奔馳C級斬獲。
3系更新換代也是迫在眉睫，據瞭解，全新3系將在5月份正式上市，寶馬一直都以操控見長，但中國市場的消費者都喜歡加長的車，寶馬想要增加銷量，那就不可避免的要走加長路線。無論是全新C級還是A4L都在軸距上做足了文章。
所以全新3系軸距會在原基礎上進一步加長，甚至超過了標軸版的5系，未來主要競爭對手還是鎖定全新奔馳C級和奧迪A4L。國產全新3系長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距達到2961mm！已然超過了奔馳C級和奧迪A4L。
新車進氣格柵在現款基礎上有所加大，雙腎格柵看著更加立體，沿用開眼角的設計，使其更加有神，大燈內部燈組也進行了較大的調整，類似迴旋鏢的日行燈也進一步增加了其辨識度，下面的保險槓設計了大面積的進氣格柵和霧燈區，顯得更加誇張也更具立體感。
內飾方面也要比現款更富有科技感，全新3系採用了液晶儀表和中控大屏設計，銀色拉絲面板配合上黑色的中控營造出的其獨特的運動感。另外要說的是，新車還搭載了最新的7.0版iDrive人機交互系統，可以選擇旋鈕、聲控、觸屏及手勢進行控制。
動力方面全新3系將提供1.5T和2.0T高、低功率三種動力，與現款發動機還是保持一致，但2.0T低功率版車型標識將由現款的320型提升至325型，預計1.5T車型很可能會升級成320型了。另外，0.23的風阻係數還是很不錯的，高功率版本百公里提速僅需5.4秒。
寶馬能否將全新3系推上神壇？我們拭目以待吧！
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