全新卡罗拉双擎E+上市，采用混动技术，还可以上绿牌，会涨价

全新卡罗拉双擎E+上市，采用混动技术，还可以上绿牌，会涨价？一汽丰田卡罗拉双擎E+将于2019年3月正式上市，所谓E+就是中国市场专属的插电式混动版的卡罗拉。然而新车是基于现款卡罗拉车型打造，所以外观和内饰方面和现款车型基本保持一致，没有采用最新TNGA架构下的卡罗拉设计是一个大的遗憾。

外观上，新车和现款车型类似，犀利的前大灯组合，和中网搭配的相当完美。车头部分的设计和丰田最新家族设计特征完全吻合。车尾配备了50多颗LED光源，辨识度相当高。内饰上也没有太大的改变，依旧显得非常简洁大方，从设计上就能够看出来，这辆车新能源车的身份。

新车最大的亮点就是这套动力系统，搭载1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，采用容量约为10.5kWh的松下锂电池组，纯电续航里程有望达到55km。综合工况的油耗1.3L/100km，混合动力模式下油耗为4.3L/100km，最高车速可达159km/h。

全新一代的丰田卡罗拉和雷凌已经在广州车展正式亮相，这两款车都采用了最新的TNGA平台打造，这对于未来是否选择卡罗拉双擎E+来说是一个影响。

但是插电混动版本的卡罗拉未来在部分城市可以上“绿牌”，并且还可以享受国家和地方的补贴，这也是该车的一大优势，对于摇号困难的用户是一个好的选择。但是相比现款的卡罗拉双擎的价格会不会上涨，还是一个未知数，我们拭目以待。

那么大家对于这样一款新车是如何看待的呢？可以在下方留下你对这个问题的看法。