这3辆车造型个性回头率高,不会成为街车,关键品质都不错

汽车就像人一样也是讲究性格的,有的车经典耐看,有的车大气稳重,而有的车个性张扬。今天我就和大家介绍三款个性且回头率高的车,看看其中有没有您喜欢的。

丰田CHR/奕泽

如果说近年来哪款车型最个性前卫,那么,我绝对会投丰田CHR和奕泽这对“兄弟”一票。记得这辆车还在“概念车”阶段的时候,我就开始关注它了,车身造型及线条可谓是极其复杂,非常科幻,当时还想,量产版本应该会“收敛”很多。可当新车正式发布时,我非常诧异,怎么就和“概念车”如此接近呢?以这样夸张的造型上市,又会有多少人能接受呢?上个月初,我去到了4S店,对饱受争议的一汽丰田奕泽体验了一番,先是静态细细品味,个性的后车门及造型复杂的尾部设计,最让我印象深刻。而众人所关心的后排空间,我也好好感受了一下,说实话,它的后排空间表现尚可,只要不是特别高大魁梧的身材,并不会觉得太拥挤,但最大的诟病就是后窗的设计上,过小的尺寸,会让人感觉过于压抑。很多人觉得若它能直接设计成两门车,那就完美了。之后,我对它进行了将近10公里的试驾,起初,最大的感觉就是油门非常轻盈,初断的动力来的很快,超车很有信心。其次就是我感觉奕泽的车身特别的重,甚至有种开“装甲车”的感觉,这一点是我最没想到的。而转向方面,我觉得还是会有一些“虚位”存在,指向性一般,但整体驾驶下来还是比较轻松愉快。一路试驾时,那回头率可真是不低,销售也有同感,可以说是他们店里回头率最高的车型。因此,若您想选一辆个性十足,品质可靠的小型SUV,那么,丰田CHR或者奕泽都能满足您的需求。

这3辆车造型个性回头率高,不会成为街车,关键品质都不错

讴歌CDX

讴歌品牌,可谓是低调般的存在,它的销量相对于其他豪华品牌来说,真的是拿不上台面。讴歌CDX,定位于紧凑型SUV,于2016年7月上市,作为讴歌品牌的第一款国产车型,讴歌CDX肩负重担。外观方面,最大的特点在于前脸的设计,类似于“钻石”造型的中网,搭配上“繁星”点缀,让人看后过目不忘。而科技感十足的LED大灯,为它的颜值又提升了一个档次。在没有看到实车的时候,很多人会接受不了这样的设计,但真正看过后,又会收回之前的想法,这其中就包括我自己。可以说,它的出现,让本来就过于“臃肿”的SUV,有了新的突破。可就是这么一辆有新意的车,上市之后,并不受大家所待见。其中,品牌因素是一大原因,而相对比宝马X1等竞争对手来说,2660mm的轴距是“天生”的劣势。但好就好在,它拥有了同级更强劲的动力系统,搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大马力182匹,最大扭矩240牛·米,同时还有油电混合系统可选。并且,对于SUV车型来说,讴歌CDX有着很好的操控感,甚至能和一些运动型轿车相提并论。因此,若您想选择一辆动力不错,颜值高的豪华SUV,讴歌的CDX会是一个不错的选项。

这3辆车造型个性回头率高,不会成为街车,关键品质都不错

日产蓝鸟

在我们印象中,传统轿车的外观应该就是“老捷达”的样子。而随着审美的变化,汽车也越来越讲究流线和设计理念,但当我第一次看到2016款日产蓝鸟的时候,我真怀疑它是不是从“外星”来的,平直立体的车顶,犹如机器人头顶的“钢盔”,再加上很有辨识度的前脸设计,让我一下子就记住了它。而放到如今再来看,便不会有那些奇怪的感觉了,只会觉得非常个性前卫,开在路上一定能吸引到很多路人的目光。可以说,日产蓝鸟是个性车系里表现比较好的,每月还能有四、五千台的稳定销量。日产之所以会在中国市场投放这么一款车,其实是抓住了现在年轻消费群体的心理,太过于平淡无奇的外观造型,就很难吸引到他们。所以,若您想选择一款品牌口碑不错,造型个性的家用轿车,那么,日产蓝鸟值得考虑。

这3辆车造型个性回头率高,不会成为街车,关键品质都不错

总结

只要是个性的车,销量都不会太好,否则就变为“大众”了。汽车除了是我们的“交通工具”以外,还能体现我们的性格特点,而以上三款车,除了有自己独特的外观外,在其它方面也有着诸多的亮点,虽然销量是我们选车时的重要参考依据,但销量不能代表一切,自己喜欢的,才是最好的。


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