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職業車手賽車模擬器練習走線
如何正確掌握方向盤握姿不僅對職業車手在賽道上的出色發揮以及安全至關重要，對於日常駕駛時偶遇突發情況也很有幫助。對於賽道上的車手，除了掌握正確的握姿，還需要學會遇到急轉彎時如何打方向避免交叉手，使車輛過彎時保持車身姿態的穩定性，同時防止出現意外時雙手受傷。
請牢記，應當牢固而又放鬆的來握方向盤，雙手放在3點與9點的位置。如果感覺舒適的話，稍稍彎曲拇指扣住方向盤。總是保持握在相同的位置，這樣你就知道已經轉了多少，在哪裡是正中的位置。當車輛打滑失控，而你又不知道哪裡才是回中位的時候，你就會知道這樣的握姿有多重要了。
雙手放在3點與9點的位置
雙手握在9點與3點的位置，幾乎可以不用換手就轉過大多數的彎。其結果就是更加順暢更易控制的轉向。當然，在一些量產車上，你無法以這種姿勢轉過急彎，那麼，就在入彎前稍稍的改變把持的位置（如過右彎時，可握住7點和1點方向），使你不必換手，一次就可以完成轉向動作。當打方向時，雙手共同的參與工作。一隻手向下拉的同時，另一隻手柔順的向上推。總是保持雙手握在方向盤上（除了換擋，但即使是這樣，你也應當在換擋的間隙把手放回到方向盤上）。利用手腕而不是手臂來輕微的修整方向。所有的轉向動作都應當是順暢和漸進的，千萬不可在彎中甩方向。給以方向盤所需的轉角，使車輛以緩和的，柔滑的曲線轉彎。
改變握點順暢過急彎
想象一下，每當前胎與路面成一定角度時，它們都會降低車輛的速度。這很明顯，不是嗎？但是，你又怎麼可能不轉方向盤就轉彎呢？所以，在彎前就計劃好你的過彎線路，儘可能少的轉動方向，儘量將出彎線路拉直。在彎中，如果你感覺到輪胎在拖拽或發出尖叫聲，那麼，嘗試稍稍回一些方向（儘可能直著出彎）。
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