俄羅斯某個重要的生產機載雷達的研究單位的高層，詳細詢問了我們電科14所，機載有源相控陣雷達的相關技術細節。在瞭解了我們的機載有源相控陣雷達的相關技術之後感慨，你們怎麼會搞出這樣的製冷技術。
其實俄羅斯專家在現場仔細觀摩之後，也確定了我們搞出了新式的製冷技術，但是這位專家顯然不相信我們能夠搞出這種雷達的製冷技術，所以他才感覺到不可思議。南京14所研製出來的，有源相控陣雷達的風冷技術非常先進，這種技術比俄方的相關技術更為先進。一旦這種技術被付諸於實戰，那麼此技術將會大大提高戰鬥機雷達的性能，並且還能夠減輕飛機的重量，進而提高戰機的航程。
據悉，雷達本就是飛機上最消耗電力的部件，為了解決雷達的耗電問題，各國科學家都在努力的克服這一問題。我們南京14所研製的有源相控陣雷達的風冷技術，可以有效的節省油耗，還能夠提升戰機的航程，增強戰機的電子對抗能力。對於我們的研究成果，這位俄方專家在看完了我們的說明書之後，感慨這樣的技術實在是不可思議，甚至他還表示，我們的這項技術，完全能夠媲美美國的F-22隱身戰鬥機的雷達。
其實，我們能夠在技術上得到這位專家的認可，是非常不容易的。畢竟這位專家的身份非常的特殊，他可以說一輩子都在研究飛機的機載雷達，得到他的認可也證明了我們在技術上確實取得了突破。其實，對於戰機領域的發展，並不是越早就越好的，有些國家雖然發展戰機的時間很早，但是他們很容易受到思維的侷限。俄方的蘇-27戰機雖然性能非常的不錯，但是俄方在之後的發展中，多次受到蘇-27戰機的侷限，甚至這樣的侷限，給我們的航空製造企業都帶來了影響。
對於第五代戰鬥機而言，天馬行空的創造才是最為重要的，不論是美方的F-22隱身戰鬥機，還是F-35戰鬥機，這些飛機所採用的技術，與他們以往的戰鬥機並不同。所以我們科研機構研製的殲-20隱身戰鬥機，其性能並不落後於美軍的F-22戰機，甚至在一些電子設備的技術上，我們要領先於美方的F-22和F-35，而這就是對於技術創新的重要性。
