东北野战军需要一辆巡护车

编者荐语:
截至发稿,已筹到4209元,还差20000元左右。请大家抬抬手转发,帮帮他们!


以下文章来源于三森之舞 ,作者三兒

东北野战军需要一辆巡护车

爱鸟胖哥曹大宇和两辆战车

我是一辆野保巡护吉普车,每天跟着爱鸟胖哥曹大宇他们,出去保护野生动物让我非常自豪。


你们可别看我只是一辆车,但我也为保护野生动物、保护生态环境做了很多贡献,仅仅3年时间,我就载着志愿者跑了16万多公里,大江南北都去过,见证过许多野生动物伤害大案,也见识过志愿者的勇敢坚韧和智慧。

东北野战军需要一辆巡护车

现代途胜的里程表,入手的时2.9万公里,为野保贡献16万多公里


我2017年加入爱鸟胖哥的志愿者团队,当时我的前辈老普桑已经14年车龄了,它是胖哥的第一台野保战车,2017年他为了能让前辈战车好好休息,就想办法众筹买下了我,当时他写了这样一条微博:

东北野战军需要一辆巡护车

爱鸟胖哥和战车老桑塔纳

《这一次我要为我们的野保战车代言!!》


品牌桑塔纳轿车(老普桑)颜色黑,车龄十四年,从去年(2016年)五月份铁岭二手车市场买入,同年七月份正式为野生动植物保驾护航,十六个月为保护野生动物而长途奔袭,巡护足迹几乎跑遍了整个辽宁省。


三次巡护进黑龙江省,十二次巡护进吉林省,两次巡护进河北省,两次巡护进内蒙古自治区,翻越山野、水田、沟壑,不得不说这台老普桑还是蛮结实的,在去年十二月十六日的那次剧烈的碰撞后,虽然经过了维修,但是又经过十个多月的征战,这台老战车已经伤痕累累了!

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巡护时出意外的老桑塔纳

十六个月的巡护救鸟,老普桑战车总行程十二万七千多公里(平均每天260多公里),拉着我们东北野保志愿者拆除非法捕猎人架设的捕鸟网八千多张,解救放飞国家二级、三有等保护鸟类两万多只,这些还只是有记录的数据,没有记录的还有很多很多...


老普桑战车是辉煌的,它十六个月的战绩必将载入野保史册,然而时间是无情的,虽然苦苦坚持,它的老迈已经无法再胜任新的野保任务。

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志愿者在维修巡护路上出问题发老桑塔纳

在经过深思熟虑之后,以公益事业取之于民用之于民的原则,由爱鸟胖哥(曹大宇)自己名义发起,向社会上的爱心人士筹集买车款,筹集一台四轮驱动吉普车用于今后的野保巡护,哪怕是二手的车况过得去的也好。也希望通过这种方式来唤起更多爱心人士,和我们一起保护野生动物,维护生态平衡。


同时欢迎某个轿车品牌直接捐赠,东北野保今后将会为您的品牌代言。


奉献爱心请扫码付款(首次捐赠二维码满额一万五千元)即便您捐出一块钱也算是对东北野保志愿者的肯定。



如有大额捐赠请直接联系爱鸟胖哥(曹大宇),微信电话同步13942466079。

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这就是我的老前辈,目前它还在服役,离救助站不远的地方,或者志愿者多的时候,胖哥还是会开着它去巡护。


我的老前辈它的战绩很辉煌,尽管已有10多年的车龄,但是在为野生动物保护服役的这四年间,已经累计为野保贡献23万多公里(入手时5.5万公里),胖哥说它实在老的不行了,不能再修了,必须退役给供养起来。

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老桑塔纳现在的里程数

而我,是一台现代途胜吉普,不足三年也为野保贡献了十六万多公里,现在虽然时不时的需要修理,但我还是很给力的,胖哥用着还是得心应手,接下来的三五年还是可以跑的。


说了这么久大家可能还不知道爱鸟胖哥曹大宇是谁,我来好好给大家介绍下,我超级超级佩服他的。

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爱鸟胖哥曹大宇和救助的国家二级保护动物雕鸮


曾经有人这样评价曹大宇:他比濒危物种还珍贵。


曹大宇是谁?


曹大宇——人称爱鸟胖哥。在东北,认识他的鸟类,比知道他的人多。


2010年开始做野生动物保护的他,用10年时间,成立了东北野保协作中心、东北野战军护鸟团队、本溪野保协作中心、东北野战军护鸟救助基地,现在是中国野生动物保护协会志愿者委员会常务委员兼直属大队队长,为野生动物保护公益事业发展了1400多名有证志愿者,解救放飞的鸟儿十万余只,参与配合相关部门打击非法盗猎行动500多次。


经历了多年的护鸟生涯,个人投入30多万元、媳妇卖首饰支持、数次面临危险,曹大宇爱鸟护鸟的激情,早已化作一份深沉的爱,不再冲动,不再热血,剩下的,唯有坚持


这就是爱鸟胖哥曹大宇,每天的工作就是巡护救助野生动物,不过这次的主角不是他,而是我们这些载着志愿者到处去巡护的战车。


2019年冬天,我和老前辈桑塔纳轮流跟着爱鸟胖哥巡护。2020年1月初,志愿者在辽阳太子河流域发现大量被毒杀的鸟儿,并且迅速进行举报和救助,森林公安很快赶到现场开展侦查。

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森林公安在现场侦查

这起辽阳太子河投毒药死野鸭子案件,很快就被执法人员侦破,3月份抓获数名嫌疑人:警情通报 | 辽阳市公安局成功侦破毒杀野生禽类案件。还获得央视报道。

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新闻报道截图

这只是我见证过的无数个案例的其中一个,我和老前辈曾多次南征北战,2017年冬天是老前辈南下鄱阳湖去护鸟的,2018年冬天是我去的鄱阳湖,2019因为经费的原因南下征战搁浅了,而现在又到了该南下保护越冬候鸟的时候了!


所以目前胖哥很愁,为什么呢?

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热爱鸟类的胖哥只要救助放飞了鸟儿就会很开心,也是因此承受了无数的艰苦

因为疫情开始以来,胖哥这边几乎都是和妻子孙萍出队,本地和外地的志愿者都是随时参与而不是主力了,主力志愿者也需要去忙生计。而72年生的胖哥(身份证73年),随着岁数越来越大,体重也越来越高,开车时间长确实吃不消了。


孙萍嫂子想帮他开车,结果她开不了手动挡的车,练了很多次也开不好,他们一直想入手一台小排量的二手自动挡吉普,这样如果去长途巡护,胖哥就可以和她换着开了。

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在拆除捕鸟网发胖哥

我曾无数次看着爱鸟胖哥长时间地开车巡护,每一次长途巡护都很心疼,因为他不仅要开车,还要观察寻找盗猎现场,还要举报沟通,还要做笔录协助破案,在结束一个案子已经十分十分的疲累时,他还得无声承受着,继续奔往下一个目的地。


虽然长期跟随巡护的一些志愿者也想要帮他分担,但有些年纪也大了,有些也不会开车,所以真的是无能为力。


而他的妻子孙萍,也是一名优秀的野保志愿者,有着非常丰富的保护经验,也有驾驶证,但是由于莫名的心理因素,她努力了很多次还是驾驶不了手动挡的我。

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在救助放飞鸟儿的孙萍

一个是因为她学车的时候是自动挡,手动挡的车对于她来说太难了,自动挡的车没有离合器特别好开,而手动挡的车离合器档位器她一开就蒙。



她曾经替胖哥驾驶过我,换档位的时候她踩离合器,曹大宇挂档,她说可能是自己太笨了,没办法独自完成驾驶我的一系列动作。


现在候鸟迁徙两个月了,她跟爱鸟胖哥几乎天天往外跑,最近的地方跑一天也得200多公里,远的地方爱鸟胖哥一个人开近1000多公里。


她曾说:我心有余力不足太笨不能替他开,我也想过大胆点去开,但是手动挡车繁琐操作上我蒙,安全系数不行,所以我想买一台自动挡的巡护车,不让曹大宇那么累,曹大宇血压高一身毛病,太累了,我就是想替他分担一些。


这是她的心声,看着自己的老公开车巡护那么累,自己却一点忙都帮不上,她非常的焦急和心疼。


所以他们最近去看中了一台哈弗H1自动挡车,1.5排量的比较省油,车是17年上的牌,跑了两万多公里,车主要45000块钱,如果买还能讲下来两千左右吧。


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哈弗H1自动挡车

胖哥这边通过老关系张罗了两万块钱了,但就算43000买下,也得补买商业险还得3000多,所以目前要买下这辆自动挡的后辈,他们还需要两万五六千才够。


支持两万元的爱心人士很热爱野生动物保护这份事业,而且不愿意留下自己的姓名,真的非常感谢他。

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2018年7月,胖哥等志愿者相应伙伴的求助,赶往内蒙赤峰

但是紧缺的25000元我们还需要紧急募集,不然车主可能就不把这车留给我们了,所以我们希望能得到广大网友的捐助支持,一起来帮助我把这个后辈带回家,让我一起和它为保护野生动物贡献自己的力量。


您可以选择直接扫码捐助支持爱鸟胖哥,或者添加胖哥个人微信号:z18866801,直接支持:

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也可以捐助到我们在线上的筹款项目:

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