上周的推送告诉我们
每个人眼中都有不一样的火车站
【有一种记忆，叫做火车站】
可以说
火车站就是一座博物馆
包罗了世间万象
也代表着西安精神
那么
如果火车站真的成了一座博物馆
你希望里面有些什么呢？
图/李亮
我想
里面应该有很多跟火车有关的老物件
也许并不是那么值钱
却代表着一个年代的符号
西安机务段提供的实物
西安车站提供的实物
我想
里面应该装着西安火车站的过去
也许是一段抗战时期的铁轨
也许是一节廉颇老矣的车厢
西安工务段提供的1962年枕轨
西安车务段提供的1934年灞桥车站开站石碑
我想
里面更多的是
要有很多很多精彩的故事
不需要多么跌宕起伏
但一定真实且饱含了满满的回忆
▼
“第一次坐火车是1984年10月，我从新疆复员回太原，当时新疆没有直达太原的火车，而西安火车站是西北地区最大的铁路枢纽，因此我只能从新疆坐到西安转车，我父亲开车来西安火车站接我。
那个年代火车很慢，我坐了三天四夜，脚丫子肿的穿不上鞋，只能托拉着鞋走出站台。那时对西安火车站的第一印象，不是车站的面貌，而是人的面貌——站在车窗前话别的，下了车见面拥抱的，拉着手依依不舍的……
而现在，已很少看到这样的场面了。不是说现在的人不具人情，而是因为那个年代，亲朋之间一旦分别，几年甚至几十年都见不上一面，今天送别后，便不知何年何月才能再次相见。
就好像那一天，当我抵达西安站时，我父亲已在站台上等侯了——那时还可以到站台上接送站。见到父亲时，我大吃一惊：这是我父亲吗？三年的时间，他竟然变得如此干瘦脱型！我即刻泪流满面……
那时可不像现在，动车、高铁只需三四个小时就能跨越千里，智能手机更是让“见面”变得简单容易。三年的分别，带来的是一千多个不曾相见的日夜，一切人和事都在无声无息中改变。
34年过去了，由于儿子在西安成家立业，而我的老战友们也大多定居西安，因此西安就像我第二个家一样，几乎每月都在往返于西安和太原之间，对于北客站也是熟得不能再熟。但对于西安火车站的印象，却仍旧是34年前的那个依依惜别话衷肠的特殊之地……”
——故事捐赠者：郎静
西安铁路局提供的袖章等
西安铁路局离退处提供的火车模型
是的
以上照片
都是在西安站改扩建旧物征集中收到的
有具有纪念意义的旧物
有代表了铁路精神的象征
还有一些不那么跌宕但却同样感人的故事
精彩的故事每一天都在上演
变迁的脚步每一刻都不停歇
唯有记录，传递后
图/姜平岗
博物馆，是一座小世界，也是一座最生动的学校。我们一直在想，也许可以建造一间真正的西安站火车博物馆，站领西安精神，馆藏中华文化。
于是，这段期间，西安市委、市政府借西安站改扩建之机，开展了一系列征集回收活动，以记录那些即将消逝的文化生活符号和西安站记忆。
在此，我们全城呼吁各单位及个人进行旧物捐献，留存那些即将逝去的记忆和文化生活符号。也许在未来的某一天，你的那些“过去”，也会被收录在这座火车站博物馆中。
让我们一起开启记忆的闸门
追昔抚今，共享那些珍贵的
老照片、老故事、老视频、老物件、老回忆
征集类型
1.纸品类，如老照片、票据、文件、公函、书信、报纸、挂历、海报等。
2.服饰劳保类，如手套、毛巾、工作服、杯子、袖章、手电筒等。
3.生产工具相关类，如扳手、马灯、老电话、广播、扩音器、乐器、缝纫机等。
4.站内站外生活用品类，如常规生活用具、旧沙发、桌椅、板凳等。
5.大型工业场景类，如废弃的火车头、铁轨、站牌、标识标牌、电箱等。
6.铁路工作人员箱包类，如各个时期铁路职工的行李箱、工具包、售票包等。
7.铁路和站有关的典型人物和事例：重大事件、重要人物的相关资料及实物，如与铁路和站有关的人物故事，各个时期的劳模、获奖照片、奖杯奖牌等。
*凡是保存完好，具有一定纪念意义和年代感的实物，皆在征集捐献范围内。
征集形式
1.鼓励各单位或个人积极捐赠有关实物资料，接受各单位、公民和其他组织的合法捐赠，与捐赠者签订《捐赠协议书》，并颁发捐赠证书或奖状。
2.对于收藏单位（个人）不愿或无法转让所有权的实物，在其自愿的基础上，采用所有权不变的方式借展或对实物进行复、仿制。
征集联系方式： 029-8983 1633
13720415310（微信同）
