說起凱美瑞，我的記憶看來要追憶到還叫佳美的那個年代了，那會還是整車純進口，街上幾乎很難看到轎車，私家車也還沒有普及。不過二者其實都是一臺車，只不過把英文的Camry音譯成了不同的名字而已。凱美瑞雖然不是什麼豪車，但在很多人心中卻是目標車款，作為標準的B級轎車，凱美瑞最大的特點就是綜合性比較強，空間，舒適度，油耗，價格哪哪都還說的過去的老好人。新款價格區間為17.98-27.98萬元。作為豐田的代表性車型，第八代的凱美瑞也帶來了很多新的亮點。如果您有意向購買一臺中型家轎，希望這篇文章能夠幫到您。
#增肥成功 更大隻
全新凱美瑞在外觀方面較上一代可以說是有了很大變化，一改往日的風格走起了年輕路線。這無疑會為它帶來更多的90後消費者。外觀尺寸整體來講和第七代相比有了略微的提高，更加扁平的身段與運動版三個字遙相呼應。50mm的軸距加長給追崇大空間的車友們也帶來了極大的滿足。
我們接觸到的是凱美瑞的運動版車型，前臉採用X型一體式進氣格柵，相比於普通版本取消了大面積鍍鉻，並使用蜂窩狀格柵，讓我們徹底忘記了他曾經也是一款商務型中級車。兩側的進氣格柵設計靈感來源於雙體船，逼格大大提升。相信在不久的將來我們會看到不少年輕的俊男靚女駕駛著它在路上飛馳而過。
大燈採用全led光源，整體造型呈刀鋒形狀。包含遠近光一體的，且支持自適應遠光燈。燈組內側三條led日間行車燈極具辨識度。
相同配置的凱美瑞還有黑色，見到實車的第一眼甚至在懷疑這竟然是原廠未經任何改裝的運動版。如果能把輪轂也燻黑，那真是一臺實足的“黑武士”了。我們普遍在網絡上搜索到更多的是紅色的運動版，不得不提的是他的懸浮車頂設計，我們熟悉的比較標誌性使用懸浮車頂的有Mini，極光。與這兩款車不同的是，凱美瑞的c柱採用雙色，給人更加傾斜的感覺，更像是Coupe車型。不過懸浮車頂還能流行多久，有待考證。
給我印象深刻的是這一代凱美瑞的後視鏡，它並沒有像大多數車型那樣設計在玻璃前方，而是斜插在車門上，不禁讓 人想起大黃蜂科邁羅。小小的細節也許更能體現他運動的身份吧。
運動版採用18寸的雙色輪轂，配備普利司通235/45的輪胎。不過我個人還是更喜歡更大尺寸的純黑輪圈。
相比於車頭，車尾反倒更像凱美瑞本有的屬性，依舊採用全led光源。兩側的黑色擾流板再次向大家證明了這是一款運動型版本，雖說只是裝飾，但令尾部整體效果大大提升。雙邊四出的排氣讓我驚呼這竟然是一臺凱美瑞，真的是2.5L的四缸心臟嗎？當然，這也只是雙邊共雙出的基礎上兩側各加了個裝飾性的排氣管而已。
#中控不對稱 強迫症請遠離
內飾整體採用非對稱式設計，中控臺流水般線條給了駕乘者不少的新鮮感，與上一代方正的內飾形成了強烈的反差。大面積仿皮革軟質材料應用對豪華感的提升起到了不小的作用。豪華版與運動版的內飾造型並沒有太大區別，唯一的不同是兩側裝飾板的材質，運動版採用銀色精緻塑料而豪華版則選擇了桃木色。
三幅式設計的方向盤採用全真皮包裹，駕駛手感非常舒適。定速巡航，多媒體設置按鍵一應俱全。作為運動版，換擋撥片當然也是必不可少，方向盤兩側的撥片阻尼感適中，可以為車主帶來不少的駕駛樂趣。
雙炮筒式的儀表盤搭配了一塊液晶顯示屏，駕駛信息和一些指示燈都會顯示在這小塊屏幕上。抬頭顯示的添加在這輛車上算是個小驚喜，最基本的車速，指南針，導航，全部可以被投射在儀表盤的上方。避免了駕駛員的頻頻低頭，對安全駕駛也有著不小的幫助。
中控臺的不規則形狀與以往的設計大不相同。面板搭配了黑色鋼琴烤漆，但同時帶來的缺點是，當你多次觸摸面板就會留下指紋。影響美觀不說，對後期的清理也帶來了不少麻煩。豐田在這代凱美瑞上更新了信息娛樂系統，不過相對於其他品牌，新系統的操控和設計仍然有待提高。
在如今天窗越來越大的趨勢下，凱美瑞竟然連全景天窗都沒有配，實在是讓我有些不理解。雖然天窗開啟的頻率並不是很高，但對車內採光還是有著不小的影響。
#老好人心臟還行？
實拍車型搭載的是一臺2.5L自然吸氣發動機，最大馬力209，最高功率154kw。這臺發動機經過全面優化，可以達到40%熱效率，這也意味著燃料燃燒所產生的能量有40%都可以轉化為車輛的動能。能量損耗更少，同時對於降低油耗也起到不小的作用。加速起步時動力充足，作為家用和日常代步，可以完全滿足。
同時，與這款發動機匹配的是全新的8速手自一體變速箱，齒輪表面進行了強化處理，減小摩擦，降低損耗，在提升動力的同時降低油耗，可謂一舉兩得。加速平順性也非常好，換擋時沒有明顯的卡頓。
小結：
在20萬級別的中級轎車中，凱美瑞的換代無疑給其他同級別競爭車型帶來了一定壓力，外觀的更新更讓它不再只是一輛屬於中年人的車。之所以稱他為老好人，正式因為他的全面，你很難挑出大毛病，又每一點都還不錯。在美國，凱美瑞是很多城市的出租車，這也足以證明它的皮實耐用。不過剛剛上市還不足一年，凱美瑞的價格優勢還並沒有什麼那麼明顯，如果在價格上再有一些驚喜，那麼無疑會對消費者選車起了推波助瀾的作用。
（以上圖片來自網絡）
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