突然倒閉!奢侈品電商遭難,下一個倒下的會是誰?

在“貓狗拼”三分天下的電商江湖,如今,或許已少有人記得這家昔日的明星企業。

2019年7月30日,尚品網在其APP的首頁掛出公告,稱因融資重組不順,經營受阻,官網及APP都將暫停營業。


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尚品網“暫停營業”,被外界視作“猝死”。畢竟,今年5月,尚品網一如往常舉辦“520”大促。

成立9年,作為國內最早一批奢侈品電商的尚品網,很快就勾起了外界對於奢侈品電商的回憶。


尚品網九年的成長曆程,曾不乏高光時刻。

得益於電商模式的興起,2008年以後,奢侈品電商平臺不斷崛起,尚品正是其一。

2010年7月,奢侈品電商尚品網正式上線,並對外號稱:為全球5000萬奢侈品愛用者提供購物服務。

2014 年 9 月,尚品網獲得 Topshop 在中國內地的獨家線上授權,並藉助這股東風拿到了累計6000萬美元的融資,也令它一躍從眾多奢侈品電商中脫穎而出。

2015年10月,尚品網以“底氣十足、無懼比價”為主題的廣告,直接叫囂天貓、京東,並一度揚言要打敗他們。


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但尷尬的是,除Topshop之外,尚品此後未談下其他重量級合作。四年過去,奢侈品電商尚品網不僅沒有如願超越阿里京東,反而走到了破產的邊緣。

實際上,後幾年尚品網的發展之路並不順暢,多次因裁員出現在大眾面前。

  • 2012年初,尚品網被曝大幅裁員,當時,業內普遍認為裁員或因所融資金尚未到位所致。
  • 2015年初,有媒體報道稱,尚品網陷入裁員風波。據稱尚品網不僅裁員過半,部分辦公樓也已開始對外出租。
  • 今年6月,尚品網再一次傳出裁員的消息,稱公司正在進行大批量裁員,還拖欠員工工資。

對平臺來說,一方面,沒有穩定地擴展用戶的方法,又缺乏新的商業模式用以吸引投資。另一方面,運營成本巨大,資金斷裂成為壓倒奢侈品電商的稻草。

最終因資不抵債,融資重組過程遇到困難,尚品網宣佈退出市場。


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在奢侈品電商的賽道上,尚品網不是唯一的猝死者,國內的奢侈品電商平臺生存狀態大多都不樂觀。

實際上,國內奢侈品電商發軔已逾十年,能夠成功經營至今的更是鳳毛麟角。

目前市場上的奢侈品電商平臺都集中在2008年到2010年期間成立,其中包括唯品會、寺庫、第五大道、魅力惠、珍品網、優眾網、走秀網、尊享網、尚品網等。

從2012年開始,品聚網、尊庫網、新浪奢品等紛紛變成了“先烈”,關於這些平臺欠薪和跑路的消息更是一浪接過一浪。


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唯品會、寺庫等平臺則紛紛開始謀求轉型。

其中唯品會算是一個較為成功的轉型案例。它降低了消費門檻,開始進入時尚產品,走特賣路線,這樣品牌種類更多,受眾也不少。

而作為國內奢侈品電商領域的唯一上市公司的寺庫網,日子也不好過。

2017年9月22日,寺庫以13美元發行價登陸納斯達克。雖然貴為國內奢侈品電商第一股,但上市當天其股價就出現了23.08%的跌幅,最終報收10美元。

寺庫網上市當天的市值約為6.67億美元,兩年之後,截止8月中旬寺庫股價已經下跌至7.42美元,市值僅剩3.73億美元,幾近腰斬。

顯然,無論是尚品還是寺庫,從其發展境況可以看出奢侈品電商模式在國內並沒有得到廣泛的認可。


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眼下,阿里巴巴和京東等大廠也開始入局奢侈品電商。

2017年6月,京東入股了Farfetch,獨資開發了奢侈品平臺TOPLIFE。今年2月28日,京東宣佈將TOPLIFE並進Farfetch, Farfetch也因此獲得了京東的一級入口。

2017年8月,阿里巴巴上線天貓奢侈品頻道。

截止2019年8月份,國內奢侈品電商APP排行榜前三均被電商大廠佔據:榜首為京東,Farfetch、天貓位列第二和第三;與尚品網同為奢侈品垂直網站的上市公司寺庫,僅排在第四名。

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同時,越來越多的奢侈品品牌開始自建電商平臺,剩下的奢侈品品牌也大多選擇跟巨頭合作,以寺庫為代表的垂直奢侈品電商平臺發展受阻。

對於垂直奢侈品電商平臺來說,其流量無法與天貓京東等巨頭相比,奢侈品消費人群佔比也小,巨大的運行成本也讓奢侈品電商平臺不堪重負。


突然倒閉!奢侈品電商遭難,下一個倒下的會是誰?


目前來說,奢侈品電商主要有兩種模式,一種是直營式,像天貓那樣搭建平臺,引來品牌進駐。另外一種是自營,例如京東,自採自賣,拿到品牌授權進行代理銷售。

但是貨源問題仍舊是許多奢侈品電商的短板,也是整個行業的痛點。因為本身電商並不是奢侈品的生產商,一但品牌商停止供貨,很容易就死掉了。

從重奢到輕奢,從天貓、寺庫再到京東,誰都想搶佔國內第一奢侈品電商的頭把交椅。所以奢侈品電商這條路,本就不好走。

在尚品網倒下後,目前國內垂直奢侈品電商平臺已經所剩無幾。小眾的奢侈品難以成就獨角獸,而綜合類電商市場又早已是一片紅海。

隨著如今購物習慣的改變,不斷有國際品牌想入局中國市場,但多是奢侈品主動擁抱電商,這之間,奢侈品電商似乎又看到了一個希望。

但整個行業仍處於摸索階段,若想從困境中突圍,任重道遠。


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