大家好，這裡是Panda車評，我會在這裡發佈新鮮的汽車資訊，幫你選到適合自己的車型。
10萬左右的預算，選擇什麼車好點呢。關於這樣的問題，我相信很多近期有購車想法的朋友都會遇到，通常選擇這個價位段車型的朋友，預算不是很多，但是又有實際用車需求。那麼省油耐用空間較好是非常重要的條件。
之前曾經給大家推薦過本田凌派這款車，有很多買了的朋友私信我說開起來確實還可以，不過也有朋友覺得凌派的價格還是有點貴，並且是3缸發動機，自己實在接受不了。那麼好，今天再給大家介紹一臺市場表現不錯的車型。2020款吉利遠景，售價4.19萬到6.69萬。
吉利汽車最近幾年的發展突飛猛進，但是口碑一直都是褒貶不一的，總有很多朋友在質疑存在“水軍”，現在的網絡環境確實有很多問題沒辦法證實，我只說一下我能看到的，在寫這輛車之前，我查詢了一下去年吉利遠景平均月銷量都在7000臺以上，然後從車質網的投訴情況來看，幾乎都是些小問題，比如電動升降車窗壞了、中控導航卡頓之類的。這種情況按說是不該發生，但是賣的多有幾個出問題的也很正常，畢竟沒有大的故障嘛。
吉利遠景這輛車說起來也算是個老資格了，我買車那會兒就已經不是什麼新車了。曾經也算是吉利的銷量主力車型，這麼多年下來一直走的是親民路線。
新款車型除了滿足國六排放標準以外，在外觀方面也做了不小的優化，別看現在遠景不是吉利的主打車型了，但還是在新車上給他換裝了吉利第四代的黑色車標。大燈組依然使用的是鹵素光源，在這個價位段的車上不能算是一個缺點。如果你覺得鹵素光源質感不好，新遠景矩陣式的LED日間行車燈多少彌補了這個問題。
側面線條非常簡單，看起來幾乎沒什麼辨識度，10萬以內的家用車好像都是這種造型，就很耐看的那種，沒什麼驚豔的地方。
車身的長寬高尺寸分別為4599x1747x1482mm，軸距2615mm。這在緊湊級車型裡並不算大，屬於中等水平，不過看車頂的設計，不難想象後排乘客的空間是相對充裕的，超過2600mm的軸距，一米八的人腿部空間至少也留有一拳以上，頭部空間因為車頂比較平整，所以不會有轎跑車上那種壓迫感。中規中矩吧。
車尾的部分同樣簡潔，分體式的尾燈造型層次感還可以，總的來說，全新遠景沒有給我帶來什麼戰鬥氣息，就是一輛很普通的家用代步車，踏實省心耐看。
外觀是比較普通，但是坐到車內就真是眼前一亮了。首先內飾的搭配很顯年輕化，沒有塑料感。亮色仿金屬質感的面板表面紋理細膩。
8英寸的中控顯示屏1024*600分辨率，顯示清晰多點觸控，並不會因為便宜有廉價感，集成了語音識別系統、WiFi熱點、導航、倒車影像、空調等等的功能，不用低頭操作影響駕駛安全。
儲物空間各方面做的也還可以。不過說實話配置不算高，沒有液晶儀表盤，也沒有電子手剎，還保留了一些比較原始的機械配置。總體來說可以給到8分吧，在同級裡面屬於比較強的了。
動力方面全新吉利遠景搭載了1.5L的自然吸氣發動機，最大功率80KW，109匹馬力，最大扭矩142牛米。與之匹配的是5擋手動和CVT無級變速箱。按照這套動力數據，就可以分析出車子的使用情況是否適合家用。
首先1210KG的自重搭配這臺1.5L的4缸發動機，屬於匹配度很高的情況，百公里的實際綜合油耗會在6-7L左右，百公里的加速時間在13秒左右，這個是根據我的經驗來判斷的，歡迎老車主在評論區分享實際情況怎樣。
優勢其實很明顯，為什麼我會說吉利遠景稱得上是“買菜之王”，第一價格在同級面前非常有優勢，對比一下其他競爭對手，遠景手動擋基礎版的車型比奇瑞艾瑞澤5便宜了2萬塊錢。尺寸空間方面兩輛車的差距不大。而動力方面也非常接近。
如果你正需要一臺代步車，預算在10萬元以內的話，吉利遠景的性價比非常突出。而且吉利的4S店很多，後期保養維修也很方便，近期有購車想法的可以考慮一下。
