湖北是雞蛋生產大省，每個月生產的30萬噸雞蛋中有25萬噸外銷到省外。2月份，庫存增加、銷售停擺，保質期只有一個月的鮮雞蛋怎麼辦？如何把鮮雞蛋儘快的賣出去，成為了蛋農和蛋企面臨的難題。
李鵬是一名貨運司機，專門長途運輸鮮雞蛋。2月底，他把一車30噸雞蛋從湖北仙桃運往福建，平常只用16個小時的高速路程，他卻用了三天。李鵬告訴湖北廣電融媒體記者，剛開始的時候卡點多、檢查多，去一趟福建的時候路上很多檢查，服務區也沒有人、也沒有吃的。到了福建，他還遇到了更大的困難，這一車雞蛋如果處理不好，可能全部壞掉，一錢不值。
李鵬說：“到了福建之後，不讓下，因為是湖北的人、湖北的車，後來沒有辦法，跟我們的客戶商量，他們就把他們能調過來的人都調過來，然後我們就在高速口，一整車三十噸雞蛋，花了一整天的時間，全部轉到他們的車上去了。”
眼下，隨著湖北與外省的卡點全部取消，包括鮮雞蛋在內的農產品，運輸頻率已經恢復到每天發車外送。然而，更大的“痛點”隨之而來。中午12點半，廣州眾爾諾貿易有限公司總經理何亞琰，正在跟湖北的銷售公司視頻連線。
何亞琰在視頻中介紹，雞蛋到了一會了，剛卸了一小部分，這個雞蛋過來了破損大，他們還要重新分揀、裝箱，還要再買紙箱回來裝，可能增加（成本）七八塊一件。
為了儘快把鮮雞蛋外銷，缺少包裝盒，企業只能用“蛋託”這種最原始的方式，隨之而來的就是高破損率和二次分揀、包裝，所帶來的成本增加。競爭力下降，怎麼辦？廣東、福建等地的大型經銷商和貿易平臺，決定對湖北的鮮雞蛋“扶上馬、送一程”，共擔損失。
福建省最大的鮮雞蛋銷售平臺“蛋品在線”副總經理梁兆寶通過視頻告訴湖北廣電融媒體記者，與湖北合作了四年的時間，對湖北的農產品，特別是雞蛋的品質非常放心，自己的運轉、裝卸成本提高4%的情況下，這也是一時的困難，他們會跟湖北一起扛。
湖北最大的鮮雞蛋經銷商，鼎壹農合生態科技發展有限公司董事長楊帆說：“福建、廣東這方面的合作伙伴，這個損失他們基本上就自己承擔了，這個還是讓我們很感動的。”
隨著運輸渠道暢通，外省經銷商的“硬核”相幫，預計4月份，湖北鮮雞蛋外銷能恢復到平常的30%。除了外銷，內銷保供應也在加大力度。
在武商超市最大的單體店珞瑜路店，湖北廣電融媒體記者看到，這裡的鮮雞蛋供應充足，店長陳穎說：“現在（價格）最低的這款鮮雞蛋只賣三塊六毛八，一板雞蛋三十枚只賣十二塊七毛錢，這個價格比疫情之前還下調了一塊多錢，我們這個單店光雞蛋的貨源，（每天）就能有兩噸送到店裡來。”
湖北蛋雞散養戶多，為了減少農戶的損失，從2月20日開始，湖北省供銷總社和本地大型鮮雞蛋銷售企業，會陸續籌集2-3個億的資金，收購散養農戶的鮮雞蛋，目前已經收購6000噸。到疫情結束，預計收購將達到15000噸。眼下，湖北的鮮雞蛋產銷主要以初級產品為主，細分市場和精細化的產品幾乎沒有。這次疫情期間，湖北大型蛋品企業不僅看到了短板和差距，更從中找到了如何“轉危為機”的新出路。
湖北鼎壹農合生態科技發展有限公司銷售總監呂盛告訴湖北廣電融媒體記者，他們今年會有大動作——湖北省養殖散戶比較多，他們會提供餵養標準、養殖技術、提升品質、統一收購。今年，他們會在京山市建設一座百萬羽的養殖基地，配套分離車間，實現蛋黃、蛋清的分離，現在一斤雞蛋幾元錢，通過深加工可以買到五十元一斤。
來源：湖北廣電融媒體；作者：記者 肖昌盛 管根穩 通訊員 呂俊磊；農產品期貨網轉載本文僅為傳播更多信息為目的，並不表示本網認可文中作者觀點。若轉載文章作者有認為本網有不妥之處，請致電本網010-51289506聯繫，本網將立即與您磋商並解決相關事宜。
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