近年來隨著國產汽車迅速崛起，憑藉靚麗的外觀設計，豐富的配置、超高的性價比，深受廣大消費者青睞，讓現代/起亞、標緻/雪鐵龍、別克/雪佛蘭這些老牌合資車企措手不及，曾經在國內躺著賺錢的日子一去不復返了。以韓系現代起亞為例，在國內推出了索納塔、K5、領動等多款高顏值車型，深受消費者青睞。例如起亞智跑這款暢銷SUV，曾經在國內處於供不應求的火熱狀態，但隨著韓系品牌影響力持續下滑，各大競品大幅升級的情況下，這款車已經失去了充足的競爭力，如今為了提升銷量，東風悅達起亞開啟清倉模式，目前終端售價已經跌至8.9萬，作為一款合資SUV，性價比還是很突出的。接下來睿哥就給大家詳細這款車綜合表現究竟如何，希望能給您提供一定的參考價值。
從外觀方面來看，智跑沿用家族設計語言，前臉採用虎嘯式進氣格柵，內部採用點陣式元素和鍍鉻飾條，讓前臉顯得霸氣十足。兩側造型飽滿的前大燈，內部採用點陣式排列，充滿了辨識度。貫穿式黑色下包圍，搭配梯形護板和兩側造型方正的霧燈，讓前臉散發著濃厚的硬漢屬性。
車身側面，線條設計屬於簡潔大方的類型，平直硬朗的線條，讓側面顯得動感潮流。五幅式運動輪轂搭配車頂行李架，體現了越野範兒。車尾部分，飽滿的尾燈內部採用紅黑點陣式佈局，視覺效果非常炫酷。帶字母的logo標識，顯得檔次感十足。黑色下包圍在雙邊矩形排氣管的點綴下，讓尾部顯得沉穩大氣。
內飾方面，智跑採用家族內飾設計，屬於年輕潮流風格。T字形中控臺造型佈局，顯得層次分明。液晶儀表盤和懸浮式中控屏，顯示效果還不錯，支持車機互聯和車聯網，可顯示導航、倒車影像、多媒體娛樂等功能。用料材質方面，座椅採用皮質包裹在縫線工藝處理下，質感非常細膩高級。中控臺採用搪塑材質覆蓋，搭配金屬飾板，鋼琴烤漆面板，鍍鉻飾條，讓內飾氛圍顯得時尚潮流，符合年輕消費者的審美標準。
尺寸空間方面，智跑定位屬於合資緊湊型SUV，長寬高尺寸分別為：4460*1850*1695mm，軸距為2640mm，尺寸在同級別屬於中等水平，與CRV和榮放這些競品相比，存在一定劣勢。在實際乘坐體驗方面，將前排座椅調整至標準位置，後排腿部縱向空間有兩拳餘量，頭部空間有一拳餘量，中間地臺幾乎屬於純平狀態，同時乘坐三名成年人也沒問題。而且後排座椅還支持比例放倒，帶來了寬敞的儲物空間，日常實用性很不錯。
動力方面，智跑分別搭載2.0L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機，滿足國六排放標準，2.0L版本最大馬力為160匹，最大扭矩為193牛米，傳動匹配6AT變速箱，動力輸出線性柔和，換擋平順性也很不錯。而1.4T可輸出140匹馬力，最大扭矩為242牛米，匹配7擋雙離合變速箱，換擋速度快，加速有明顯的推背感。同時這兩套動力總成燃油經濟性也很突出，百公里綜合油耗低至6.3L，在滿油狀態下跑800多公里完全不是問題，絲毫不輸同級混動車型，非常適合日常上下班代步。
總結，起亞智跑作為一款合資SUV，綜合表現可圈可點，雖然在品牌力、保值率這些方面存在短板，無法與CRV和榮放這些競品相比，但憑藉良好的穩定性，皮實耐用，保養便宜等特點，還是有一定優勢。結合目前入門級已經跌至8.9萬，對於一款合資車，恐怕目前只有起亞敢這麼幹了吧。難怪有車友表示，CRV買早了，應該等等買起亞智跑，性價比更高，日常更耐用。
