蘇聯研發生產出一“運輸怪獸”,俄羅斯依然在使用,可裝下戰鬥機

蘇聯研發生產出一“運輸怪獸”,俄羅斯依然在使用,可裝下戰鬥機

俄羅斯空軍一架安-22重型運輸機在位於特韋爾州的米加洛沃機場降落,它於1962年開始研製,1965年2月首次試飛,1966年投入批生產,1967年開始交付使用,1974年停產僅建造了68架。

蘇聯研發生產出一“運輸怪獸”,俄羅斯依然在使用,可裝下戰鬥機

安-22重型運輸機機艙裡可裝載地空導彈、火箭發射車、導彈運輸車、坦克和汽車等物資,這次它攜帶了一架米格-29戰機。

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安-22重型運輸機直到現在仍保持著世界最大渦輪螺旋槳飛機排名的第一位,儘管年齡很大,但目前還在為俄羅斯軍隊服務。

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資料顯示蘇聯垮臺後大部分的安-22重型運輸機被解體,目前仍有大約7架在俄羅斯空軍和安東諾夫航空公司(烏克蘭)運營。

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安-22重型運輸機發長度為57.9米,高度12.53米,翼展64.4米,最大起飛重量達到250噸,曾經參加入侵阿富汗等軍事行動。

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安-22飛行速度為740公里 /小時,最大燃料狀態和搭載45噸貨物的航程為10950公里。儘管它尺寸較大,但無需準備就可以實施短距離跑道起飛。

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作為一款蘇聯時代的“運輸怪獸”,設計師安東諾夫曾想研發出安-22的民用版,使其最多可搭載724名乘客;但這從未完成。


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