《出海•征途》連載:全球化的領導力挑戰

出海領航黃兆華著《出海•征途》連載:全球化的領導力挑戰

作者:出海領航創始人、知名國際化業務實戰專家 黃兆華

“我若貪生怕死,何來讓你們去英勇奮鬥?”- 任正非

每個全球化企業背後,都有一個睿智強悍的領導者(群體),正如每一艘破浪前行的航船上,都有一位目光如炬、果敢堅毅的船長。

全球化的企業需要全球型的領導者,全球化的企業也造就全球型的領導者。隨著歐美日韓企業的全球崛起,一大批全球型領導者橫空出世:通用電氣的傑克.韋爾奇、寶潔公司的雷富禮、福特汽車的穆拉利、雷諾-日產公司的卡洛斯.戈恩、索尼公司的盛田昭夫、三星公司的李健熙、微軟公司的比爾.蓋茨、蘋果公司的史蒂夫.喬布斯等人。他們領導下的公司全球發展,驕人業績為世人稱道;他們的經營思想超越地理和文化的邊界,在全球範圍內廣為流傳。

始於上世紀80年代初的這一輪“超級全球化”,已歷經了40年。中國企業全球化發展也有近30年的歷史。早期,中國企業走向世界的姿態是跟隨和模仿式的。全球化4.0時代,越來越多的中國企業來到了世界舞臺中央,匯成不可忽視的中國力量。從走出去的態勢來說,領先的中國企業正在經歷著從亦步亦趨到發力趕超的轉折期。

時勢造英雄。無論是體制外還是體制內,出海大時代造就了一批來自中國的全球型企業家。

在民營領域,有深謀遠慮的柳傳志,率領聯想集團在本世紀初上演併購IBM PC業務的驚險一躍,成為一家真正意義上的全球化企業;有堅定執著的李書福,帶領吉利汽車在全球汽車界縱橫捭闔;有智慧過人的馬雲,成就了“讓天下沒有難做的生意”的阿里巴巴;有高瞻遠矚、遇強恆強的任正非,在超級霸權的全球封殺面前泰然自若,造就了中國企業發展史上前所未有的偉大傳奇。

在國有領域,也誕生了一批長於全球經營的傑出企業家。寧高寧,歷任三家大型央企華潤集團、中糧集團、中化集團的掌門人,每一家企業的全球化發展都卓有成效;宋志平,曾同時擔任中國建材和國藥集團兩家央企的董事長,全球化發展亦可圈可點。

還有一些飽經海外市場磨練的國有企業經理人走上了中央企業的高級領導崗位。現任中國交建集團董事長劉起濤、現任中國鐵建集團董事長陳奮健,都曾在海外一線紮實工作,飽經歷練,如今率領治下的企業在全球化的征途上繼續大步向前。現任國務院國資委副主任任洪斌,曾任國機集團董事長,上個世紀80年代末在中國工程與農業機械進出口總公司先後擔任業務員、銷售經理、駐孟加拉代表處總代表。在擔任國機集團董事長期間,提出了“再造海外新國機”的發展使命,使國機集團的全球化發展向前邁進了一大步。

國際政經環境正經歷急劇變化,海外環境更加複雜、多元,風險要素更加多樣,對於中國企業家的全球化領導能力無疑提出了更大的挑戰。

一、全球化的領導力挑戰

毋庸諱言,無論中外,企業的管理者們每天都不得不面對巨大的挑戰:如何保持業務成長、竭盡所能令客戶滿意、應對瞬息萬變的市場競爭、招募保留可靠的團隊、維護公司聲譽等等。這些挑戰本已錯綜複雜,而前面一旦加上“全球化環境”這一定語,其複雜程度更非本土企業所能及。

越洋出海,對於長期在國內市場攻城拔寨的企業領導者們來說,其能力邊界不可避免地接受到更大的考驗。最大的考驗是自身的視野、格局,對國際化組織和人才的領導和駕馭能力,以及內部機制、運作流程是否符合全球化運作的要求等等,具體包括:

1、來自許多不同國家的顛覆性技術,其中很多甚至來自那些原先看起來沒有任何競爭性威脅的競爭者,讓那些原本延續幾十年的骨幹產業都受到了威脅

2、全球化組織結構混合了包括地理、產品和職能的矩陣式報告模式,員工可能有多於5個的彙報關係

3、分佈式的開發項目可能包括許多來自不同大洲和時區的跨文化團隊

4、矛盾性和模煳性成為常態,領導者除了要對一些“不知道”的業務領域做出決策,甚至還要為“不知道自己不知道”的事情做好預先應對

即便已在本國市場取得成功,一旦面向全球市場,就不得不接受更大的考驗,付出更大的努力。有海外業務從業者說道:“有一些在國內能輕鬆做好的事情,在全球環境只有五成的把握。在國內承擔領導任務的時候,我只要完成五件事情中的三件,仍然能夠算得上是成功了。然而,當我處在全球領導者位置上的時候,我就必須把這五件事做好,否則只能面對失敗。”

此外,全球型領導者必須能夠很好地代表公司形象 – 有機構研究表明:“一家全球化公司聲譽的50%來自公司CEO的聲譽”。

全球型領導者必須認識到,他/她本人就是公司在全球範圍內的“公共形象代言人”。必須學會在全球的員工、客戶、合作伙伴、投資者、媒體、社區和各國政府這一紛繁龐雜的環境中傳遞公司的願景、戰略和品牌,盡全力樹立公司在全球範圍內的信譽、信任和忠誠,你的每一句話、每一舉手投足都在傳遞著信息,也會被從各種視角進行解讀。

幾年前,一家國際性研究機構針對中國企業的全球領導力現狀做了一系列的調查。

結果顯示:近88%的受訪中國高管認為,由於缺少真正跨文化知識或管理國外員工的經驗,他們的全球化工作受到了阻礙;93%的受訪者認為,中國公司如果不能更加積極地培養合適的領導人,它們將無法實現全球化目標。

《財富》雜誌針對3,800多名中國企業領導人進行了領導力調查。調查結果顯示:中國企業走向海外,與歐美跨國公司領導人相比,領導力是中國企業領導者最需要改善的領域,領導能力的高低決定了中國企業在海外市場的擴張和增長能力。

本文節選自黃兆華先生所著【出海三部曲】第二部: 《出海•征途-解碼中國企業全球化之道》。

黃兆華 出海領航創始人、知名國際化業務實戰專家、國務院國資委外聘國際化戰略專家、國家發改委國際產能合作領軍人才計劃外部導師、中關村管委會國際化外部導師、浙江大學管理學院國際化外部導師。10年海外拓展、跨境併購、企業國際化諮詢實戰經驗。曾任廣西柳工海外業務總經理,廣西柳工總裁助理,兼任北美子公司、歐洲子公司、拉美子公司董事長。曾經領導柳工對波蘭HSW集團工程機械事業部的收購及併購後的整合管理,足跡遍佈全球近50個國家和地區。現任多家大型企業國際化戰略顧問,深度參與多家大型企業國際化戰略諮詢和國際化人才培養。著有“出海三部曲”第一部:《柳工出海-中國製造的全球化探索》,第二部:《出海•征途-解碼中國企業全球化之道》。對於走出去的中國企業極富實戰指導意義,深受歡迎和好評。

《出海•征途》連載:全球化的領導力挑戰


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