又一纯进口越野车, 车长4米9, V6柴油机+四驱+差速锁, 41.68万起

还记得在15年前,韩系车也是国内汽车市场极为重要的一部分,起亚、现代也都有很多车型受到了国人的青睐。而如今自主品牌的强势崛起,再加上德系车和日系车的围剿,如今韩系车也只能另辟蹊径。开始向越野领域发起了冲击,比如今天要说的起亚霸锐,它车长4930mm,搭载了V6柴油发动机、全时四驱和2把差速锁。老道的起亚霸锐也通通焕发新颜,变得更加年轻漂亮起来。又一纯进口越野车,车长4米9,V6柴油机+四驱+差速锁,41.68万起

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在国内汽车市场,小众化的越野车逐渐受到了大家的追捧,像是普拉多、Jeep牧马人、哈弗H9、北京BJ40等硬派越野在马路上也多了起来,就连路虎卫士也放出了“复活”的消息。起亚霸锐也发布了全新的换代车型,作为普拉多的劲敌,虽然名气上不如丰田,但整车的产品力丝毫不弱。新车换装了V6柴油发动机和全时四驱系统,还配备了中、后两把差速锁,纯进口41.68万起也很接地气儿。越野不输普拉多,V6柴油发动机+全时四驱+2把差速锁,41.68万起

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颜值方面,新款霸锐借鉴了霸锐Masterpiece概念车的大部分设计语言,硬朗的线条和锋利的轮廓,带来了很直观的视觉冲击力。最新的虎啸式格栅采用贯穿式设计,两侧大灯融入了点阵式的LED光源,原创度都很高;银色的前护板和两侧造型别致的雾灯,显得极为粗犷、硬朗。车身侧面方方正正,大量平直的线条和外凸的轮拱,呈递出十足的力量感和肌肉感;银色行李架、后排隐私玻璃和可伸缩式电动迎宾踏板,很有豪车的派头。18英寸的轮圈搭配着265/60的宽胎,再加上双边四出排气和车尾扰流板,极具运动气息。贯穿式的尾灯加入了点阵式的LED光源和“MOHAVE”英文字样,辨识度很高,4WD和V6 3.0似乎更具野性

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尺寸方面,新款霸锐的长宽高分别为4930*1915*1810毫米,轴距为2895毫米,空载离地间隙217mm,这样的车身三围与陆地巡洋舰都不相上下,比同级别帕杰罗、普拉多更加气派,车内采用5座或2-2-3式的7座布局,后两排座椅可以按比例放倒扩充行李箱容积

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内饰的设计十分得体,将豪华感、舒适感和科技感融为一体,各个功能区域的布局也十分合理,看上去更加清爽。黑色+棕色的撞色搭配,兼顾家用温馨与运动气质。大面积真皮材质和菱形纹路的缝线,再加上恰到好处的木纹饰板及哑光镀铬条的点缀,很有豪车的感觉。四辐式真皮方向盘更加沉稳,能给人极大的信心;12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸内嵌式中控大屏连为一体式设计,十分新潮,并支持时下流行的Car life、Car Play、语音控制,功能强大。此外,无钥匙进入/启动、一键启动、并线辅助、车道保持、360度全景影像、ACC自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降、蠕行系统、中央差速锁、后桥差速锁、后排独立空调、220V电源、USB接口等也一应俱全

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动力方面,新款霸锐将搭载3.0T V6柴油发动机,最大功率260马力,峰值扭矩560牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。悬架采用双横臂式、多连杆独立悬挂的组合,并配备了全时四驱系统、中央差速锁,后桥差速锁。越野丝毫不逊色于丰田霸道、三菱帕杰罗

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综合来看,新款起亚霸锐经过了从内而外的蜕变,霸气十足的外观和很多时下流行的元素相结合,十分吸睛。全新设计的内饰更加豪华,还搭载了众多高科技配置,舒适的同时也不缺乏科技感。强劲的柴油发动机、全时四驱、2把差速锁,也大大提升了该车的脱困性。虽然起亚的品牌溢价不如丰田,但从车的角度来说,它确实不差。对于这款全新一代的起亚霸锐,你期待吗


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