近年来，国家为了促进农村农业发展，全面建成小康社会，在农村启动了一系列基础设施建设工程，经过几年努力建设，农村的公路快速发展，取得了瞩目的成绩，然而在农村公路改善的同时，新的问题也困扰着农民，很多农民朋友听到国家要修建公路时却直接摇头，还有农民表示，国家给农村修路是好事，但是，这公路后续的问题不解决，即使投入再多的资金也是白搭。
其实，细想一下，农民朋友所说的话也不是没有道理，这几年，农村的公路的确是改善了，但是有2个难题一直困扰着农民，第一是农村道路修建好之后，没使用多久就坑坑洼洼，偷工减料，监管不力等问题一直困扰着农民。第二是在道路修建的资金方面，农村修路资金不够时，村干部都会向村民集资，但是，很多农民担心这钱交了之后，工程会一拖再拖，在资金使用方面，也没有知情权。不过，请农民朋友放心，这2个难题，从6月1日开始将得到解决。
近日，国家交通部为了规范农村道路管理，建设“四好农村路”，发布了今年新的公路法。，并且规定这份新修订的农村公路管理办法于2018年6月1日正式实施。
《办法》中明确指出农村公路建设项目将实行责任制，收取质量保证金，设定道路建设保修期限，重点公路必须设定2-3年的保修期限，一般公路设定1-2年的保修期限。承包公路建设项目的施工方在承接工程时必须签订合同，缴纳的质量保证金会从建设资金中扣留，等保修期限满且道路质量缺陷得到处理后，预留的保证金会全部返还给施工方，如果在保修期限道路出现问题，将由施工方全权负责修复。
《办法》中还提出农村道路修建资金县道由县出资管理建设、村道由乡出资管理建设，并且提出农村公路建设过程中，不得增加农民负担和损害农民利益，任何人不得采用强制性手段和方式向单位或个人集资，更不能强行让农民出工、出资、备料。如果农民出工建设公路必须给予相应的报酬，不得拖欠农民工的工资，也不能拖欠农民的征地拆迁款。
从这两项规定来看，也就是说从6月1日开始，农民再也不用交农村公路修建这笔费用了，也不用再担心工程质量问题，道路修建好后，也有人管了。这下农民朋友可以放心了。此举也解决了农村公路的各项问题，也解决了农民多年的难题，相信随着《办法》的实施，农村的道路管理会更加加规范，农村的发展会更加美好。对此，大家是如何看待？欢迎评论区发言。
