作为一名机车爱好者，我想大多数的小伙伴接触最多的品牌，莫过于本田，雅马哈，铃木，川崎这些一线日系品牌，当然还有美系的一些大牌，如哈雷等，当然除了我们提到的一些大品牌之外，其实还有一些国外的其他品牌，也拥有着一大批的拥护者，比如我们今天要说的DEMON150GR。
这款车是泰国GPX旗下的一款入门级仿赛车型，在泰国本土的销量非常的好，当然在性能上也是不输那些大品牌的，可以说与国产车也是毫不逊色。在外观方面，这台车定位于入门级的小型仿赛车型，虽然整体造型小巧，却给人一种大气硬朗的感觉，而前车身的设计及车尾往上翘的造型等，也正好符合最近的流行趋势，它的所有灯具都采用LED灯具，特别是在头灯方面，远光灯与近光灯总共配备了4颗LED灯。
特别是车身的造型设计，让人眼前一亮，该车的车身尺寸分别为1835毫米，750毫米，1050毫米，座高780毫米，轴距则为1230毫米，最小的离地间隙要比市面上大部分的仿赛车型都要高出不少，而且车重也仅为137千克，所以操控起来还是非常容易的，不过因为握把距离骑士的身体非常接近，所以在趴着骑乘时会感觉有点别扭，可能需要一些时间才能习惯这台车的骑乘姿势。
但是再配上就比较寒酸了，使用的是普通的数字仪表盘，好在显示的信息比较丰富，能够显示转速、时速、油量及时间而已，同时还附上换档指示器，所以不会发生搞不清楚现在是几档的问题另外还配有USB接口，在悬挂系统方面使用的是YSS的后减震器，和KYB的倒置式前减震，整体来说中规中矩，不过骑行的时候路面的反馈还是比较偏硬。
在动力方面这台车入门级的仿赛车型使用了一台实际排量149CC的单缸风冷发动机，传动系统与之匹配的是一台国际6档变速箱，最大可以输出11匹的马力。但是这台车的售价折合人民币却高达2万元，相比国内市场的同级车型要高出不少，不过他在泰国本土的销量还是非常不错的，对于这样一台仿赛车型，你有什么看法吗？
