凌晨时分，天边尚未泛起鱼肚白，整个福州依然沉浸在梦境之中，交通脉搏犹如熟睡的呼吸般，平缓而均匀。
几声闹钟将他们从睡梦中唤醒，哆嗦着穿上衣服，简单洗漱便飞奔出门，直奔目的地。
他们是公交车的早班司机，但我们更愿意称他们为“城市唤醒人”。
赶在人来人往的早高峰之前，他们就已握紧方向盘，驰骋在福州的大街小巷。
今天，我们赶在比他们上班更早的时候，送上100份爱心早餐，给予他们一早的鼓励。
“烟台山车神”
每天3:40分，翁哥的闹钟准时响起，简单洗漱后就得从家中出发。
他驾驶的是大名鼎鼎的20路公交，福州人口口相传的“烟台山车神”，贯穿曾经的南北交通大动脉。
▲出车前检查胎压。
开了十三年的他已荣誉满身，获得过市工人先锋，技能绩效一等奖，优秀驾驶员，如今担任着20路的车队队长。
出于20路的特殊性，第一趟早班凌晨5点就要发车，而对于翁哥来说，最困难的无疑便是吃上一份热腾腾的早餐。
“凌晨3点多，所有早餐店都没开门，只能提前买好糕点带着吃。”
▲披星戴月的公交车站。
早班车上多是固定的乘客。几位教堂人员，一些酒店实习生，还有早起去泡澡的老人……更多的，则是3、4年一轮转的学生。
他载上无数学子打开梦想的大门，也见证过成千上万的欢笑与离别。
十多年间，他与来来往往的乘客也培养出了革命情谊。曾有位斗门上车的老人家，70多岁，每天都要坐，有次知道司机脚崴了，隔天便送来了红花油，还捎来十几个大肉包。
“老人家丢下东西就走了，你不收还不行。”翁哥摇摇头，但裂开嘴笑得很开心。
“干一份工作，就把它充分干好，是吧，做好不做好都是在做一份工作，干嘛不做好点？”
时间不等人，匆匆吃下早餐后，他继续上车，开往下一趟前往师大的旅程。
“当然，最希望乘客在司机耐心等待后说一句谢谢，有这一句，所有的负面情绪都没了。”
“90后老司机”
小杨是不多见的90后，一位驾龄7年的72路“老司机”。
72路车与倒班的公交不同，需要一位司机上完一整天的班。
6点到达，对自己的车进行检查、保养，6:30出第一趟车，18:30最后一趟，收工时间往往都在晚8点至后。
“出门都在5点半之前，但一定会带上一份早餐，因为不知道中午几点才可以吃饭。”
小杨说，其实开公交是一项极其枯燥的过程，每天沿着同样的路线来回循环，碰到堵车、事故难免有一些抱怨，也希望乘客们可以理解。
“但是啊，有时候碰到老人家动作慢，等他上车后，听到他说一句谢谢，一下子又元气满满了。”
“开公交嘛，一天这么久说不累是不可能的，习惯就好，但也希望可以听到些暖心的话。”
公交司机们的暖心很简单，也许一句感谢就能驱散冬天的寒冷。
“第二故乡，福州！”
“咱北方人，不怕冷，他们穿羽绒服，我得穿短袖。”
在大冬天穿着短袖和我们谈笑风生的是老李，回族人，年近50，已在岗位上奋斗了13年。满口都是依伯依姆的，在恍然间简直像个地道的福州人。
“我十多年前举家搬迁来这里，就再也没离开，福州已经成了我的第二故乡。”
他的方向盘下是K2，如今福州最长的公交线路之一，纵横22公里，将南北火车站连接在一起，和穿越南北的20路相类似，第一趟车凌晨5点半就得出发。
但比起翁哥来说，他兴许还碰的上餐饮店开门，买上一份热乎乎的早餐。
“现在春运嘛，每个途经火车站的车辆都辛苦，我们队长更辛苦，最后一个人收车了，告诉队长，队长才会去休息。”
老李看着大大咧咧，做起事来时却一点也不含糊，车队都知道，去年有一个台湾依伯坐轮椅从南站上了末班车，是老李硬生生抬上车的，而晚上11点多到达终点站时，老李依旧把他抬了下来，让依伯体会到了福州公交贴心的服务。
在今天，一贯乐天派的他看到早餐，脸上自是笑开了花，扯着嗓子喊了句：“谢谢啊！”
“福建省劳模”
“我呀，再开不了多久，就退休啦！”
梁姨是土生土长的福州人，开着K1路，已经接近退休年纪却依旧很健谈，从业近三十年，从售票员一路做到司机。
梁姨的实力从车身装饰上便可看出，优秀线路、文明示范岗等牌子将两侧挂的满满当当，而且还于2018年被评选为福建省劳模，可谓是司机中的佼佼者。
每天4点半就要起床的她，依旧保持自己做早餐的习惯，一碗白粥下肚，才宣告着一天的工作正式开始。
“我们是服务行业，要树立城市文明窗口，让乘客满意。不过公交司机嘛，大家都知道，起早贪黑，吃饭作息不规律，如厕也不方便。而且因为怕堵车，所以很少喝水，精神压力很大。”
梁姨最早开的是2路公交，她至今仍记得一位叫林桢墉的乘客，是林则徐的后代，一星期坐3、4趟车。
“很关心我们啊！还会送我们方帕之类的小玩意。”
当我们问起开公交的感受时，梁姨的脸上洋溢着的是幸福，她说，工作环境在变得越来越好。
“以前路堵的时候，乘客很心急，现在都还好。有时候还会碰到脸熟的乘客，说哎又碰到你了，一来二去就熟悉了，福州话就讲起来了。”
福州的清晨比想象中寒冷得多，但我们用保温箱依旧让早餐散发烫手的余温。
这一天，由肯德基×福州公交集团×福州知了联合送出的这100份早餐，在发车之前交到了早班司机们的手里。
▲装好早餐的肯德基员工们。
而同时，我们收集到的故事也汇集成了一面「暖心墙」，放在了司机们每天都会见到的调度室前面。
我们希望用这样的方式与更多公交司机分享，让大家从中感受到温暖和力量。
愿一份早餐能在凌冽的寒风中将温情星火燎原，在不具名的清晨，在日复一日的平凡中——成为这个城市最温暖的的光。
本次活动提供餐食的是肯德基，在刚刚过去的2019年，肯德基在为消费者提供更多美食和自在体验的同时，一直保持着公益的初心。未来，肯德基将积极回馈社会，为有需要的人群，提供更多温暖与爱。
合作支持
文 | 福州知了
图 | 雷 阳
- END -
给早期贪黑的公交司机们点个“在看”吧！
↓
