今年的这个五一节，有些特殊。在这个春天到来之前，大家在家里宅了太久。再加上五一节五天的超长假期，很多朋友选择在这个阳光明媚的天气外出自驾旅行。尤其是对于很多拥有驾照的大学生朋友来说，距离开学尚有一段时日，大家也都把“毕业旅行”转换成了“开学旅行”。随着天气的逐渐转热以及恰逢假日，各种道路尤其是高速公路的情况也变得越来越复杂。
对于很多拿驾照不久的大学生朋友来说，驾驶经验自然是不太充足的。对此，在这个假期选择一次外出远行，也是一个不错的提升驾驶技能的机会。但是，在这个机会中，我们刚拿驾照的大学生朋友也面临的一些挑战。为此，笔者在这里准备了一些新手出行，高速长途驾驶的一些注意事项，为各位准备“开学旅行”的大学生朋友做一些参考。
驾照不满一年，到底能不能开高速？
很多朋友都在顾虑，还在实习期到底能不能上高速？答案当然是肯定的。交通法律法规，并没有明令禁止实习期的新手不能在高速上驾驶。但是，根据交通法规，我们实习期新手在上高速行驶的时候，副驾驶上需要有一位驾龄已满三年的老司机坐镇。
当然了，老司机陪驾也要分为两种情况。第一，对于很多会开车、驾驶技术不错，但驾龄不满一年的朋友来说，副驾驶上的老司机陪驾其实就是为了满足法规的要求。如果单独在高速上驾驶，交警同志有权对实习期的朋友进行处罚。但初次处罚一般都不严重，一般都是给予警告劝离高速，如果再被发现私自上高速的话，那么就会面临现金的处罚了。
第二种情况，则是针对经验不足的朋友。此时，如果副驾驶有老司机陪伴，此时老司机的作用不应当仅仅是“陪聊”，而是实打实地担任其副驾驶应有的职责。比如，在新手开车时，旁边的老司机需要进行一定的指导，并且在必要的时候接管驾驶行为。
高速车流量大，新手慌张怎么办？
大部分新手，在高速驾驶经验不足的情况下，特别害怕节假日里高速车流量大的情况。比如，自己不敢开快了，但是为了不影响车流，又必须跟上车流的速度。再比如，高速车流量大势必要降低跟车距离。此时，说不慌都是违心的。每一个驾驶员，在初期，都会经历这些慌张，重要的是，我们要调整好自己的心态，掌握一些高车流下的驾驶技巧。
针对心态，紧张可以，但是看见众多车辆，双手一扔、捂脸大哭是万万不行的。重要的，是在紧张之余，也不要忘了驾校师傅教给你的驾驶技巧。如果忘了，我们再来重温一下。
在出行时，即便是面对车流量大的状况，我们也需要将前方的车速保持在50米以上。因为，现在很多车辆的100-0Km的刹车距离在40米左右。再加上人类发现前方危险的时候，从眼睛到双脚，做出反应需要0.2秒左右的时间。如果按100km/h的速度来看，在驾驶者做出反应的时间里，车辆已经开出去十几米远了。
所以在跟车的时候，我们一定要保留足够反应刹停的刹车距离。如果车速更高的话，需要适当的延迟。此外，如果车流量比较少的情况，我们还是要留够100米以上的跟车距离的。
关于频繁的加速减速，此时我们要学会预判。在高速上，我们的视野不要只盯在引擎盖前方或者前方的车。此时，为了保障安全，需要学会预判。在跟车的时候，需要将视线放长一点，时不时观察更前方的车流状况。如果，更前方的车流亮起了刹车灯但是你前方那辆车尚未作出动作的时候，你自己也需要提前将右脚放在刹车踏板上了。
在大流量的高速上，需要注意的不仅仅是前方的车辆。侧方以及后方，同样需要时刻关注。因此，车辆的内外三个后视镜，并不是摆设。即便自己不需要变道，也需要注意观察后方以及侧方的道路状况。在必要的时候，根据实际的状况，来调整自己的操作。同时，我们观察后视镜也不仅仅是看一看，需要根据其他车辆的走位，来预判自己需要作出哪些规避性的操作。
结语：对于很多大学生朋友而言，自己开着车，带上自己的好朋友去完成一场旅行，的确是很有意义的。在路途中，不仅能增进大家的友谊，同时也能在路上收获更多的风景以及丰富的驾驶经验。所以，在这个美好的假期，大胆出发，在安全的环境中去寻找真我！
