2020年4月5日 21:15-21:30
座標：南通海事局指揮中心值班室
關鍵詞：火眼金睛、精準指令
4月5日2115時許，南通VTS中心監控發現長江#24浮附近的“昶泰6**”輪航向異常，駛入對向航道。
“昶泰6**，昶泰6**，不要反航道行駛，靠右航行，儘快回到自己的航道，儘快回到自己的航道。”
“南通交管中心提醒，25-26號浮下行的船舶請注意，請及時關注反航道航行的昶泰6**，注意航行安全……”
在長時間通過VHF呼叫該船無應答，且在海事業務平臺未查到該船任何信息的情況下，值班人員判定該船可能使用假船名，並存在其他違法嫌疑，遂通知經濟技術開發區海事處海巡艇前往現場查看情況。
2020年4月5日 21:30-23:30
座標：長江26-28#，海巡06903
關鍵詞：全速出動、打響前戰
“叮鈴鈴……”開發區海事處值班室接到指揮中心現場核查指令後，立即趕往核實情況。“海巡06903”靠上該船後，船方不提供任何有效證書、文件，並且不服從停船拋錨的指令。在執法人員耐心講解及勸導下，船方“心理防線”終破開，如實交代了關於船舶配員的實際情況；執法人員迅速製作現場勘驗筆錄並交由船方簽字，固定了第一手證據。在對船方其他違法行為進一步核查時，其船上人員拒不配合，執法一度陷入僵局。
2020年4月5日 23:35-4月6日 00:30
座標：28-30#
關鍵詞：聯合行動、抽絲剝繭
鑑於違法行為跨轄區、違法對象配合度不夠、涉嫌無證駕駛等原因，現場處置進展待加速。VTS中心通知崇川海事處執法人員出艇前往支援，同時聯繫長航公安南通分局協調開展聯合執法。2335時，2名崇川海事處執法人員、4名民警乘“海巡06913”與“海巡06903”會合。最終在海事執法人員和公安民警的聯合執法下，經過近三個小時的行動，聯合攔截住該船。在拖輪協助下，4月6日0030時許，該船在南通港2號錨地拋錨接受調查。
4月7日-4月9日
座標：開發區海事處違法行為處理室
關鍵詞：嚴以執法、寬以慰心
案件線索移交經濟技術開發區海事處後，執法人員當即開展進一步調查。鑑於案情的複雜性，執法人員先後與相對人進行了當面詢問，責成提供部分情況說明，同時調取交管中心監控視頻、現場執法照片、現場執法記錄儀音視頻資料、現場照片、船舶進出港報告系統數據予以印證，形成完整的證據鏈。最終，通過證人證言、書證、視聽資料、電子數據等方式予以固定，確定船方涉嫌違反定線制、招用不合格人員上船、進出港未報告、未按規定標明船名等六項違法行為。
4月9日，船方及公司代表在開發區海事處接受了違法行為調查處理。案件處理過程中，船方一度因為內部管理及其他顧慮逃避處罰，在執法人員法制宣傳、曉之以理、動之以情勸導下，船方積極配合的完成了案件的處理，並深刻意識到安全問題所在，達到了處罰與教育相結合、嚴管與厚愛同顯現的效果。
上下聯動威力顯，
跨區合作無縫連，
內外協作重拳出，
真抓實幹成效見。
爭當“二次飛躍”急先鋒的路上
我們繼續大步向前！
