空港丶曲
我是在機務段幹了十四年後離開鐵路，從最普通的銷售幹起，現在已是一個擁有十幾家4s店集團的集團總了。回想一下在鐵路上那十幾年真是浪費生命，一個人要想混一輩子就在鐵路上幹下去，真的可以天天有酒喝。
丁克770
你的想法太正確了，只針對剛上班的新職！鐵路，正在相當的正規化，本來正規標準是好的，但是，很多人拿著雞毛當令箭，明著欺負人，領導量化管理，有考核任務，不完成扣他們錢，考核了你，又不一定讓你信服！讓你心情相當的壓抑！
機車上攝像頭，錄音筆，線路上，車站，到處都是攝像頭，還有專人分析！你總會有不對的地方！
考試狂多，你得認真背，想混相當難！而且工作交路緊，早上回來，還要參加各種學習，晚上侯班，拋開自己的生活娛樂，哪有心情和時間去背書！而且交路亂，還有人情路，本來你是白班，結果晚上侯班了，最後計劃還推了。
如果你想請假，那就更難了，計劃緊，不批。事情不重要。不批。人緣不行，不批！總之，機務段離開你，火車就開不了，你很重要！
等你上一段時間班，買房子了，結婚了，有孩子了，有經濟壓力了，有責任感了，你不是富二代，只能無奈的忍受！食之無味，棄之可惜！
上班沒有規律，生活就是個亂，約會沒機會！吃飯沒有規律，你的胃病遲早會來！睡覺沒有規律，你的身體生物鐘亂的一塌糊塗！考核多扣你的錢，你壓力大！考試多考的嚴，你的脾氣相當暴躁！在家休息時間少，沒有機會陪父母，妻女，朋友！
你生命中的一切都沒有規律，最後的結果就是，精神壓力大，工作壓力大，你的身體，越來越不行！
所以說，你選擇辭職是相當的明智！信不信由你哦
一品傾心茶苑
剛進鐵路系統就幹不下去了，其實證明你能力不行，最好早點離開別佔著位子，還有一大把的人排著對想盡了辦法進鐵路部門。[捂臉]
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