這篇文章，我們將要說到的車型是賓利最新一代的歐陸GT，這輛車是現在世界上最好的豪華轎跑車。我們來說一下這輛車的外觀造型，這一代的歐陸GT應該是第三代車型了，從外觀上我們就能夠感覺到和老的車型有非常大的區別。
這一次這輛車整個的車頭看起來更低趴，更扁更寬了。車頭在前面中間的地方明顯的向下彎曲，所以整個的車身看起來更加的流線了，這是新一代車型在設計上的特點。但是當他們擺在一起的時候你就會發現，這輛車仍然沒有脫離以前車型的造型風格。
對於這種奢侈級豪華GT車型的打造，既要讓我們一眼看到整個的傳承脈絡，又要讓我們感覺到新一代車型給我們帶來的新鮮感。這輛車車頭的部分讓我們感覺到珠光寶氣，這是因為這輛車的大燈，當我們走進這個燈仔細觀看的時候，你就像面對著一個完全由鑽石雕刻成的一個大燈。
這個燈所閃耀的光芒，在圍繞著矩陣式的燈頭外面燈殼的部分，內側完全都是一種鑽石切割所形成的非常璀璨的反光。再有一點就是這輛車整個的車身，完全都是用鋁來打造的，它只是在一些需要加強的部分採用了超高強度的熱成型鋼。
是在底邊和車身立柱的部位，而這輛車在車身外殼的表面完全都是使用鋁製造的。這輛車上的鋁和其他的鋁製造區別很大，它的鋁展現了奢侈級轎車技藝高超的工藝性。這臺車的發動機蓋子上，翼子板上非常銳利的線條，實際上是一種切削出來的感覺。
除了這些銳利的線條之外，整個車型都非常的流線，整個的翼子板是很大的三圍，就像是流動的金屬一樣，有一個變幻多端的車身表面。在這個表面上又要有這樣銳利的切削線條，就需要加工的極其精確，這就是賓利的一種非常獨特的技術。
新一代的歐陸GT的側面和老款車型有一個很大的區別，就是增加了一個塞孔，這個塞孔是飛翔的英文字母B的一形象。賓利一直以來都在用這樣的標誌來體現它的品牌，最特殊的地方就是在上邊還打上了12，這個12是隨著格柵起伏出現的，看起來非常的迷幻。
到了車輛的後面，我們能夠看到車尾的地方下降了許多，它的尾部和以前車型的區別還是挺大的，這輛車已經變得更加的扁，還有尾燈明顯的變成了很扁的一個橢圓形。另外在車尾的上面，我們能夠看到一個活動式的擾流板，這個可以自動升降，也可以在車內控制升降。
因為這個擾流板合進去之後可以完全按照整個車身的輪廓造型來貼合，既能夠起到擾流板應該起的功能，在不用的時候又不會破壞整個車的外觀。我們再來說一下它的後備箱，將它打開之後發現裡面的空間還是挺大的，寬度也合適。好了，今天的文章我們就先說到這裡了。
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