文、圖/羊城晚報全媒體記者 歐陽志強 通訊員 蘇曉彤
復工復產後，工地忙著施工作業，渣土車也開始忙碌“奔波”。按規定渣土運輸車需“持證”上路，近日，佛山市禪城區卻有兩輛渣土車雖準運證件齊全但還是被城管執法部門處罰了，究竟是怎麼一回事？
工地內渣土車進出
近日，張槎城管執法人員在巡查江灣路某工地揚塵管控情況時發現工地內有渣土車運輸建築垃圾，執法人員隨即要求司機出示車輛相關證件。經查，該車輛《佛山市建築垃圾準運卡》已經過期失效。司機反映，他準備從工地出發將渣土運到季華路，車輛之前有辦理《佛山市建築垃圾準運卡》，想著疫情期間工地剛復工，各項檢查可能會相對寬鬆，所以即使證件已經過期1個多月了，還未重新辦理。執法人員對司機進行嚴厲批評並對渣土車輛進行暫扣。
檢查渣土車情況
無獨有偶，在對該準運卡過期的渣土車進行處罰的幾天後，張槎城管執法人員又在季華北路西側工地暫扣一輛渣土運輸車輛，該車輛有辦理建築垃圾準運卡而且證件沒有過期，為什麼還被扣呢？原來，渣土車公司沒有和該工地的施工方簽訂建築垃圾處置協議，工地的《佛山市建築垃圾處置證》上的運輸單位並沒有該渣土車運輸公司，因此渣土車同樣屬於違規運輸建築垃圾。區環城局張槎分局執法人員提醒各渣土運輸公司，只有與工地方正規簽訂建築垃圾處置協議才能進出工地進行渣土建築垃圾運輸，否則都是違規行為，一經發現將對車輛進行暫扣和處罰。
執法人員檢查發現車輛未與工地簽訂協議
上述案例中的兩輛渣土運輸車均由於未經核准擅自處置建築垃圾被各自處以7500元罰款，執法人員指出，渣土車不僅要做到“持證”上路，而且還要確保證件有效，運輸渣土要與對應的工地簽訂協議。接下來，執法人員會繼續強化對出土工地、消納場等地渣土運輸車輛的管控工作，加強檢查，一經發現問題，立即依法處置。
下一步，張槎城管部門將繼續通過加強巡查工地和不定期設卡檢查的方式，強化對運輸渣土車的管控。執法人員並不會因為疫情原因對渣土車違規現象“從寬處理”。相反，不會讓僥倖違規上路的渣土運輸車成為漏網之魚。
來源|羊城派
責編|李程
審籤|曾敏妍
實習生|李淑慧
