躍進渠不僅要穿過山嶺，還要跨越600多條山谷溝澗。河南省安陽市人民因地制宜、土洋並舉，建起了一座座渡槽，如道道彩虹，凌空飛架，雄偉壯觀。
建造大渡槽確實有許多困難。當時鋼材、木材、水泥等建築材料都是計劃供應，躍進渠未列入國家計劃，購買建築材料非常難，連買幾斤鐵釘都要費不小的勁兒。
施工場地在深山野溝，交通不便，運輸困難，缺水少電，又無吊裝設備。在這樣的條件下，要建造四五十米高、一二百米長的大渡槽，實在是天方夜譚。
如果不建渡槽，渠道就要順著山勢來回轉，勢必要減少受益面積。因此，廣大幹部、民工、技術人員不怕困難，決心土洋並舉建造大渡槽。
群英渡槽是躍進渠上最大的空腹式石拱渡槽。它西起老爺嶺，東至石門嶄，單孔飛架在上寺坪村東南的躍蛟溝之上，全長70米，最大建築高度31米，跨徑50米，設計最大流量為每秒20立方米。由許家溝公社I5個施工連承建。
要建造這麼大的石拱渡槽，談何容易！遇到的第一個困難就是搭架子支拱胎。
這個渡槽是技術員安景宣設計的，他本著精心設計、精心施工的原則，將5348塊拱石都編成序號，讓民工嚴格按尺碼精心鍛打，以保證工程質量。
把155萬公斤拱石運到30米高的渡槽上，也是一個不小的難題。大家因地制宜，在兩拱腳旁沿山開出兩條斜坡，鋪上鐵軌，用簡易罐車提升小拱石，節約杉杆1600根。
大塊拱石就得用人抬，抬拱石是最緊張最艱苦的戰鬥。最大的拱石有1150公斤重，用8根槓子16個人抬，前邊8個人拉，後邊8個人推。人們喊著號子，邁著沉重的腳步，在斜坡上慢慢地移動。
許家溝施工營負責人常家彪既是指揮員，又是戰鬥員，從早到晚一根槓子不離肩，專揀大拱石抬，眼熬紅了，人也累瘦了。民工勸他去休息，他說：“黨和人民把修建躍進渠的光榮任務交給我們，完不成任務，心裡不踏實啊！”在施工最緊張的時候，駐躍進渠解放軍8180部隊官兵和民工一起參加戰鬥，他們抬著拱石像打衝鋒一樣跑在前頭，汗水把衣服溼透了，兩肩壓得紅腫也不休息。
軍民團結齊奮戰，1971年5月29日凌晨5時30分，第一層拱石勝利合龍。8月26日，渡槽竣工。
（原載於1999年7月中州古籍出版社《安陽縣躍進渠》）
來源：中州古籍出版社《安陽縣躍進渠》
作者單位：中共安陽市殷都區委黨史辦
