最近三年内，关于华为是否要进军汽车行业的传言，已经多次吸引了舆论关注。而华为的态度始终坚决：永远不造车
日前，华为的春季新品发布会，最终向全世界展示了华为对汽车的理解——在该发布会上，华为消费者业务CEO余承东和同事一起，首次现场演示了华为出行互联解决方案HiCar的实机操作画面。
HiCar可以让智能手机接入到汽车之中，并支持导航、语音控制、听音乐、听书等车载语音功能，同时具有前向防碰撞预警以及手机车钥匙等功能。根据现场演示，华为HiCar系统支持两种连接方式：一种是USB连接，另一种是无线连接。除了具备导航、语音交互、拨打电话等基本功能外，搭载HiCar的汽车还具有驾驶关怀功能，即通过及时了解驾驶员的状态，对疲劳驾驶进行提醒。此外，HiCar车型还可以实现网络视频，并流畅使用高德地图、喜马拉雅等第三方软件。
根据《HUAWEI HiCar生态白皮书》，华为HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案。虽然华为正在加大进军汽车业的步伐，但是经过几年的摸索，华为内部已形成清晰的战略选择：华为不造车，聚焦ICT技术，成为面向智能网联汽车的增量部件供应商，帮助车企“造好”车，造“好车”。
华为虽然不会亲自造车，但未来汽车，或许有华为的存在。
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