【摘要】特斯拉正在快速发展其上海Gigafactory。并已经开始招标建设上海Gigafactory，至少有一家承包商已开始购买材料。
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特斯拉正在快速推进上海Gigafactory的运营。据路透社评论的消息来源和文件显示，该电动汽车制造商已经开始招标建设其上海Gigafactory，并且至少有一家承包商已经开始购买材料。
据知情人士和招标平台上的施工文件，特斯拉正在寻找公司投标建设工厂。工厂将位于上海自由贸易区附近的临港。
此前未报告的细节显示，国企上海建设集团正在参与竞标过程，而中国五矿集团的一个部门正在为该工厂的基础准备建设材料。
与路透社交谈的两个人拒绝确认这个消息，因为该信息尚未公开。
据金属巨头网站上的一份文件显示，中国五矿集团子公司上海宝业集团正准备在12月下半月交付大量混凝土管桩和钢桩尖。这些材料用于建筑基础。
宝钢母公司中国冶金集团公司证实了这条消息。然而，特斯拉拒绝对施工计划发表评论。
这家耗资20亿美元的工厂是特斯拉在中国的第一家工厂，它是美国电动汽车（EV）制造商的主要赌注，因为它希望加强其在全球最大汽车市场的地位。该工厂最终将年产50万辆汽车。特斯拉计划建造Model 3生产线和新工厂，以及即将推出的紧凑型SUV Model Y，它将建在同一车辆平台上。
特斯拉的收益因美国和中国之间不断加剧的贸易战而受到严重打击。针对关税，特斯拉在中国将价格提高了约20％。在当地建造汽车将使特斯拉避免高昂的关税。
特斯拉的Gigafactory也将成为中国第一家外商独资汽车厂。中国在4月份表示，它将放弃一项规定：要求外国汽车制造商在2022年之前拥有不超过50％的合资企业，为外国汽车制造商在当地生产汽车敞开大门。
特斯拉正面临中国日益激烈的竞争，国内汽车制造商正在开始推出更便宜的电动车型。中国汽车制造商正在响应一系列促进电动汽车销售的政府举措。中国政府为汽车制造商和消费者提供慷慨的税收优惠和补贴，并正在建设电动汽车充电基础设施，以支持电动汽车的推出。
政府提高对美国汽车的关税后，特斯拉在中国的销量大幅下滑，促使该汽车制造商降价以保持其车型价格适中。
在进一步降低价格的举措中，特斯拉表示，其目标是从2019年开始在新工厂生产3型大众市场汽车，并将其制造和供应链本地化。
上海正在加紧建设
上周三，上海政府在其官方的声明中表示，应勇市长访问了Gigafactory网站，准备工作已基本完成，施工工作即将开始。
声明显示，Ying敦促该公司“加速”工厂的工作，并表示生产将在明年下半年开始。
该工厂占地面积为860,000平方米的临港社区成员向路透社表示，地面准备和围栏的工作几乎已经完成。
特斯拉于2017年7月开始生产第一辆大众市场电动车Model 3。该汽车制造商收到超过450,000辆汽车存款，一直在努力提高产量，将汽车交付给客户。价格较低的Model 3被视为特斯拉保持盈利的关键。
在中国建立第二家工厂应该有助于特斯拉满足需求，因为汽车制造商希望打入全球最大的汽车市场。新工厂将使特斯拉为中国客户提供更实惠的Model 3。
