德系“三剑客”降价二缺一 奔驰宝马调价 奥迪:正在制定方案

根据国家税务总局印发《关于做好2019年深化增值税改革工作的通知》的要求,4月1日起制造业等行业现行16%的增值税税率将降至13%。

为积极响应国家增值税改革要求,北京奔驰-梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆全部在售车型的厂商建议零售价均有下调,笔者从奔驰官网了解到,AMG车型最高降幅达到6.4万元。

德系“三剑客”降价二缺一 奔驰宝马调价 奥迪:正在制定方案

奔驰官网

几乎同时宝马中国和华晨宝马也宣布调整旗下车型厂商指导价,随后捷豹、路虎、林肯等豪华车型也加入到降价阵营中,豪华车降价的多米诺骨一触即发。不过截止发稿前这些豪华车降价阵营中唯独没有看到奥迪的身影,网友调侃:“奥迪已不属于豪华车阵营”。

德系“三剑客”降价二缺一 奔驰宝马调价 奥迪:正在制定方案

宝马降价表

从目前了解到消息,奥迪并非不降价,而是正在制定相应的降价方案。作为豪华BBA阵营中销量比较高的品牌,奥迪在中国可谓是家喻户晓,成功扩张也并非偶然。

1988年5月长春一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”,开始组装生产奥迪100车型,30多年时间一汽与奥迪不断深入合作,不断超越,创造了无数个第一。笔者熟知奥迪是从2007年《奋斗》电视剧中开始,佟大为饰演的陆涛角色在剧中的座驾是一辆07款的奥迪A4,也是从这部电视剧打开了笔者对豪华车的认知,随后奥迪A6、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5(SUV越野车)等车型逐步充斥中国大街小巷。

德系“三剑客”降价二缺一 奔驰宝马调价 奥迪:正在制定方案

07款奥迪A4

奥迪与一汽合资为其迅速打开中国市场,而在定价策略方面,德系BBA定价都隶属豪华车型,不过在终端报价上,奥迪相比于奔驰和宝马就显得亲民不少。以2019款奥迪A4L 40TFSI时尚型为例,该车采用全新的S-line运动套件,内置EA888发动机(2.0T低功率版),官方指导价为34.29万元,以北京地区为例,笔者从汽车终端网站和线下实体4S店了解到:2019款奥迪A4L 40TFSI时尚型会有6.5到7万元的优惠幅度,落地31万左右。(不同的地区会有不同的差别)在同级别的豪华车型中售价相对比较亲民,这也是一汽奥迪车型能够季季入选销量前几名的重要原因。

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2019款奥迪A4L

德系“三剑客”降价二缺一 奔驰宝马调价 奥迪:正在制定方案

作为中国保有量最庞大的豪华车代表,从A4到A6再到A8,大街小巷里可以看到各个版本的奥迪车型,四个圈的品牌效应深入人心。

不过近年来随着中国和欧盟更严厉的排放标准出台,奥迪也在积极求变。前不久日内瓦车展上奥迪一连发布了四款PHEV车型,分别是奥迪A8L插电混动版、奥迪A7 Sportback、奥迪A6L插电混动版、奥迪Q5插电混动版,不断探索的精神也印证了奥迪的那句sologon:突破科技,启迪未来。(转载请注明出处)


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