作为日系汽车品牌代表的本田，相信大家都不陌生，在国内市场中，无论是轿车还是SUV阵营，可谓是很好站稳了脚步。紧凑型SUV CRV以及中级SUV冠道等无疑成为了代表。不过相比于日产以及丰田而言，缺少硬派越野，同样是很大的遗憾。针对这一局面，本田也开始有了全新行动。一款定位硬派的中级SUV即将和我们见面，它就是passport。
根据官方表示，正式上市后，竞争矛头将会剑指汉兰达之流。由此可见，相比于去年，今年的中级SUV市场竞争将会越来越激烈。而且作为品牌以及技术占优的本田，似乎也想通过这款全新SUV passport更好吸引消费者关注。从而和CRV，冠道以及URV形成上下呼应的关系。最终达到挤压汉兰达的目的。那么到底有着怎样的表现呢？不如一起先来了解一下吧！
外观方面，整体有着很高的家族辨识度。前脸设计上，厚实饱满的车身布局镶嵌其中，类似盾形的前进气格栅，锐利的大灯组合，同时下部黑色保险杠的加入，个人感觉都是体现出自身主打硬派定位的地方。虽然谈不上惊艳，但比起丰田汉兰达更为霸气，我想这点必须承认。
至于车身尺寸，长宽高分别为4839*1996*1819mm，轴距为2819mm。通过对比同门的冠道，倒是占有很大的优势。因为上述数据为海外版本，个人感觉，正式引入国内，肯定会从尺寸做文章，到时候给我们一个惊喜，也是意料之中的事情。分为五座和七座两种座椅布局，更能很好满足不同消费者的需求。
内饰设计上，倒是和外观起到了很好呼应效果。并没有过分凸显出自身旗舰的身份，实用简洁成为了主题。对称式的整体布局镶嵌其中，显得层次感分明，而且深色的内饰配色，很难和豪华以及档次高联系在一起。唯一能够体现出逼格的地方，我想还是在于按键式档把，仅此而已。
动力方面，目前海外车型搭载的是3.5L V6发动机。不过考虑到国内的现状以及特殊性，这一大排自吸布局，注定和我们无缘见面。正式入华后，很有可能采用冠道同款的2.0T发动机，最大功率为272马力，与之匹配九速手自一体变速箱。同时为了更好保证性能，i~VTM4四驱系统也会应用其中。至于行驶质感以及性能如何，这点还是很值得期待的。
总结：有望在今年正式投放国内市场，个人感觉，随着这款全新旗舰SUV的上市，除了可以提高自身竞争力以外，同时也能给汉兰达带来不小冲击。毕竟和丰田对比，品牌知名度以及用户口碑，丝毫不占下风。如果能够保证质量以及价格，成为新晋黑马并不是问题。到时候，估计神车汉兰达的历史就要被改写了。对此，您期待这款本田大块头吗？
