康正汽车泰安望岳店
不是档位越高跑的越快，超车越快吗？其实很多新手司机都搞错了，档位越高车速越快这个说法是正确的，但是在实际的超车过程中，看的是车辆的瞬间提速，在最短的时间内将车速迅速拉升，降档补油后发动机的转速会得到快速提升，输出的扭力变大，此时车速瞬间飙升，这样超车最快。
但在有些情况下是不需要降档超车的，如果当前车速已经够快了，就不需要去降档了，那么超车就不要怕费油，这时候你要做的就是补油快速完成超车。
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【导语】我们在驾驶汽车的时候，如果去往外地的话大部分都需要跑高速，那么在高速公路上面就避免不了的需要进行超车，由于在高速公路上的车速比较快，驾驶汽车的时候会和市区驾驶略有一些不同，我们在跑高速超车的时候具体应该要怎么操作呢？
我们回到题目中，题主给出的设问句是为什么跑高速超车的时候要降档？我认为这是一项正常的操作，因为降档可以让车辆的转速拉得更高。我们知道，传统动力汽车是内燃机结构，内燃机结构有一个特性就是动力输出的会有一个曲线，发动机在不同的转速下会有着不同的动力输出，一般会在某个转速下达到动力输出的峰值。
而我们的降档操作，就是想通过降档让发动机的转速能够攀升到接近动力峰值或者到达动力输出的峰值内，以此来让超车的过程有着更大的动力支持，可以更加迅速的完成超车。
不知道大家有没有一种感受，当我们汽车在高速巡航的时候，车辆的转速一般都不是很高，有些排量大的车辆转速只有一千多转，发动机在一千多转的时候就足够动力可以维持巡航，这是为了可以更加省油，但是一千多转的动力是不足以让车辆可以迅速超车的，所以有时候在开一些比较蠢的自动挡汽车需要超车的时候，一脚油门下去不见任何动静，只听见发动机在闷闷的缓慢爬升转速，随之而来的动力也是比较肉的，碰到这种情况只能手动干预换挡让档位降下去1-2个档位，以此来完成超车。
如果是驾驶自动挡的车辆，对于聪明的变速箱，只要深踩油门下去，自然就会会意驾驶员需要大的动力，随之而来的就是降档提速，极端的情况下可能会从6档直接降到2档；
而手动挡的车就需要人为来控制档位的增减，在我们需要动力的时候，可以通过油离配合将档位往下降1-2个档位，将好档以后再深踩油门，这个时候就会感觉到车子源源不断的动力了。
总而言之，超车的时候降档的最终目的是榨取车辆更大的动力，而让车辆动力提升的办法就是让车子的转速攀升到输出最大功率和扭矩的转速上，而降档这个动作就是可以让车子的转速攀升，这就是为什么高速超车需要降档的根本原因。
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很多新手在开车尤其是开手动档车型的时候，往往会觉得高档位速度更快，可以更快地超车，其实这是错误的，所以在实际超车过程中，超车动作都准备好了但是无法超越前车或者只能与其并行，这到底是为什么呢？
一、车的速度与变速箱档位是没有直接关系的。
日常开车，直觉都会告诉我们档位越高，车就能开得越快，其实这是错的，不是说车子上了五档，就会跑一个五档的速度；相反，车速是与发动机的转速有直接的关系。一般情况下，在一定范围内发动机转速越高，它输出的功率就越大、扭矩就越大，相应的车速就会越快。
二、降档超车也需要分情况。
换档并不是为了“提速”，而是为了使发动机的转速保持在一个比较合适的水平上。而不同的车有不同的最佳转速区间，最佳转速区间是扭矩输出最好的一个阶段，也是加速度最快的一个阶段。所以，在高速行驶时，加速性能正处于最好的阶段，所以超车就不用降档了，只需要深踩油门。但是，平时在普通道路行驶，如果想迅速超车再回到原有车道，就要在很短的时间内把车速提高很多，但这时因为发动机的转速还没达到最佳区间，无法提供你所需要的加速度，那么超车时就要降档，发动机的转速就会拉高，车子提速会更快，这一下提供的加速度就能让司机轻松超车了，等超过前车时再把挡位升上去，回到原有车道，完成超车动作。
三、自动档车型也可以降档超车。
手自一体变速箱车型，可以换到手动模式，降档后车辆会得到与手动档车型降档相同的动力，超车原理相同。如果是AT变速箱的车型，司机可以轻点刹车，待车子发出指令使变速箱降档，车子的动力也能得到快速的提升。
