從13.99萬跌至9.69萬,用實力挑戰合資,能否帶來驚豔感受?

在國內合資MPV市場,別克GL8從上市以來就是一枝獨秀式的存在,目前月均銷量基本是在萬輛左右,無論是本田奧德賽,還是奔馳威霆等車型,都是望塵莫及。看似深諳MPV之道的上汽通用別克,在2017年底推出了定位低於GL8的家用MPV車型,別克GL6,有5座和6座版本,指導價在13.99-16.99萬元區間,要比GL8便宜了一大截,現從13.99萬跌至9.69萬,用實力挑戰合資,能否帶來驚豔感受?

從13.99萬跌至9.69萬,用實力挑戰合資,能否帶來驚豔感受?

對於GL6來說,側面的設計尤為漂亮,乍一看有點老大哥GL8的樣子。車身線條勾勒的也非常完美,2796mm的軸距完全可以滿足當下大多數人的需求,可算是“麻雀雖小五臟俱全”。尾部並沒有採用過多的線條去勾勒,看上去較為飽滿,很圓潤。

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內飾

別克GL6的內飾設計延續了別克360環抱一體式設計,型同展翼的中控臺造型配合貫穿式鍍鉻條點綴,使橫向空間感進一步提升。

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GL6的動力方面,使用的是一款1.3T三缸渦輪增壓發動機,並與6速智能變速箱相匹配。雖說這是一款三缸發動機,但是卻能提供120kw的最大輸出功率,日常使用完全夠用。 作為一款MPV,GL6的操作還是非常令人滿意的,有時候甚至覺得在開著一輛緊湊型家用轎車。


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