我海軍當中的老"江湖"導彈護衛艦型號小考，你認識幾型？（上）
上個世紀 60年代，正是各個海軍強國從火炮時代嚮導彈時代邁進的關鍵時刻。而那個年代的我國，先是天災後是人禍，軍隊系統雖然受到衝擊有限，但為之服務的軍工科研製造體系卻無法獨善其身。細數60年代的海軍艦艇裝備無疑讓現在的軍迷為之心酸，當時新下水的千噸以上戰艦隻有以蘇聯“里加”級反潛護衛艦為藍本製造的65型護衛艦，其主要武器仍然還是火炮，別說和當時世界頂尖的美蘇無法抗衡，就是和同樣末流的日本海軍也無法相提並論，60年代的日本海軍單驅逐艦就設計製造了5級排水量3千噸以上的驅逐艦，且都能搭載阿斯洛克反潛導彈發射裝置。在這樣的背景下，橫空出世的053系列護衛艦被賦予了邁向現代化、保衛海疆的時代使命。
⑥挺向主流的053H2型護衛艦
按照“生產一代，試製一代，預研一代”的軍工科研方針，幾乎就在建造053H1型護衛艦的同時，053H2型護衛艦的設計工作也正式展開，並且進度神速，首艘052H2型護衛艦在1984年10月15日就在滬東造船廠開工建造，至1985年12月28日，首艦535“黃石”號護衛艦就已經下水，整個建造過程僅用時一年兩個月。
如果說053H1是“保守”思想的產物，那052H2則是“前衛”的代名詞。1980年代，隨著我國海軍與西方世界海軍的交流加深，設計水平不斷提升，設計思想也在向國際主流不斷靠攏，而053H2則很好的體現了這一點，無論是在船體結構、佈局，還是火力系統、航電系統，甚至是作戰使用都和053H1產生了很大的區別。在外觀上，最讓人能一眼就看出不同的，一是貫穿船體中部的船樓將所有上層建築連在了一起，改變了053系列護衛艦自053K以來的三段式建築佈局面貌；二是採用了全封閉艦體的設計，改變了該系列護衛艦以來都是“敞篷”艦橋的結構。安裝了空調增強了工作居住的舒適性只是封閉設計的附加好處，真正的好處是053H2獲得了以前所有的053護衛艦都沒有的整艦三防能力，艦艇隱身性能也得到了一定的增強。另外，艦上的主桅杆結構從053傳統的桁格式桅杆變為塔式桅杆和桁格式桅杆相結合的形式，兼顧了重量要求和結構強度。此外在看不見動力系統，該型艦裝備了新定型的2臺18E390VA柴油機，最大功率達到20000馬力，雖然其滿載排水量已經逾2100噸，但最大航速卻超過了28節，自持力和續航能力也得到了進一步的升級。
在火力配置上，052H2最大的亮點是裝備了新型的鷹擊-8（YJ-8）反艦導彈，這也讓053H2成為第一型裝備國產二代反艦導彈的戰艦。鷹擊-8型反艦導彈和“飛魚”導彈非常相像，所以其雖然是根正苗紅的真國產，但還是被認為是山寨版的“飛魚”。但真正的軍迷應該瞭解，雖然兩者的外形數據，性能參數大體相似，但兩者的末端攻擊彈道卻有著天壤之別，鷹擊-8雖然是掠海飛行，但是它的作戰目標是對付蘇聯大型水面艦艇，考慮到戰鬥部裝藥少威力小，所以在末端攻擊時，鷹擊-8會躍升到100-200米高度然後俯衝而下，攻擊敵艦上層建築物，大量殺傷艦員，力求一發就讓敵艦喪失戰鬥力，和同時期的“魚叉”末端攻擊反而更像一些。而“飛魚”則是全程保持掠海飛行，專攻吃水線部位，這在馬島戰爭中已經被證明是一種非常有效的攻擊方式，也是它比鷹擊-8導彈高明的地方。
但不管怎麼說，鷹擊-8導彈相比上游-1導彈來說，已經是非常大的進步了，首先是縮小的尺寸，相比於像小飛機一樣的上游-1，鷹擊-8彈長只有5.81米，彈徑0.36米，翼展1.18米，彈重815千克，053H2可以輕鬆的裝下8枚該型導彈，其次鷹擊-8使用了1980年代反艦導彈主流技術，如固體火箭發動機、捷變頻技術的主動雷達導引頭等先進技術，使得該型導彈的技術已經趕上了當時的國際先進水平，最大射程雖然只有40千米，戰鬥部裝藥也只有165千克，但對3000噸級以上的艦艇的命中概率達到了94%，再加上反艦導彈數量的增加，使得052H3對敵艦目標發動飽和攻擊的能力大大增強，其反艦能力可以說得到很大提高。
053H2雖然只建造了3艘，但3艘之間也存在著明顯區別，首艦535“黃石”號和二號艦536“蕪湖”號的8個導彈發射箱都是以45°的夾角依次縱置在艦艇煙囪兩側，導彈發射口向前，而三號艦537“舟山”號則裝備鷹擊-81型反艦導彈，並且使用了4座雙聯裝的導彈發射箱而非之前的8個單裝導彈發射箱。鷹擊-81導彈是鷹擊-8導彈的改進型號，導彈的體積進一步縮小，其在發射箱內摺疊狀態下，只有後者的70%大小，末端攻擊方式也變為和“飛魚”導彈一樣，攻擊敵艦的吃水線，並且攻擊飛行高度只有5米，令敵艦更難攔截，換裝了新的固體火箭發動機，射程增加到了80千米，具備超視距攻擊能力，還具有90°扇面發射能力，可以朝向任意方向發射，同時其抗干擾能力也得到加強。537艦在剛剛服役之初，在煙囪後部還裝有一部517遠程警戒雷達，後期進行了拆除。值得注意的是，536“蕪湖”號護衛艦於2014年經過改裝後加入孟加拉海軍。
053H2型護衛艦最大的亮點是裝備了國產的第二代作戰指揮系統，首次在艦艇設計之初就要求將作戰指揮、艦炮、深彈反潛、電子戰和智慧電話等7個分系統集於一體的作戰系統，具體型號為ZJK-3型指揮系統，該系統的出現，將之前分散的指揮子系統全都至於一張水平對置的3人指揮台上，可以對艦上各種傳感器獲得數據進行快速分析處理，同時完成對海、對空、對潛目標的識別、跟蹤、威脅判斷級目標指示和火力分配，擁有全方位立體作戰和指揮能力。應該說，建造數量僅有3艘的053H2型護衛艦在我國護衛艦，乃至我國的大中型艦艇的發展史上具有承上啟下的地位，技術水平跨度大，是我海軍第一型具備較強戰場生存及對抗能力的護衛艦。
⑦南亞微笑之國的帶刀護衛053HT/053HT(H）型護衛艦
20世紀90年代，“江湖”級護衛艦走出國門，和德國MEKO系列護衛艦等先進護衛艦同臺競技，爭取外貿訂單，經過激烈競爭，滬東造船廠拿下了泰國4艘護衛艦建造合同，這4艘護衛艦都是在053H2型的基礎上修改而來，國內稱其為053HT，泰國直接用湄南河的泰語名字“昭披耶”命名該級護衛艦，分別為455“昭披耶”號、456“邦巴功”號、457“克拉武裡”號、458“賽武裡”號。昭披耶河在泰國被尊奉為“河流之母”，可見泰國人對這四艘護衛艦的重視和喜愛。當然，能從德國的MEKO護衛艦的“虎口”下搶到訂單是非常不容易的，在這其中，中國的“友誼價格”（單艦4億3千萬人民幣，僅為MEKO的1/4）功不可沒。
總體來說，前2艘053HT和052H2的外形區別不大，但更多的是採用了西方的設備，如動力系統053HT採用了4臺德國MTU柴油機，最大功率達到30000馬力，最大航速超過30節，續航力也達到3500海里/18節。從外觀上看，比較明顯的變化則是來自反艦導彈的佈置，不同於053H2型護衛艦導彈發射箱傾斜向前的佈置，泰艦則是改為在煙囪前後交叉佈置的4座2聯裝導彈發射箱。除此之外，053HT還在橋樓增加了一整層的前後聯通艙室，並在此佈置了軍官和水兵住艙、會議室、機電院住艙等生活設施和裝備，改善了居住性。
後來，根據泰國海軍要求，後2艘053HT要求拆除艦艉主炮和副炮，並在此位置上加裝直升機起降平臺，可以起降一架貝爾-212直升機，但沒有直升機庫。即便如此，457艦和458艦還是略有不同，457艦上裝備的是76式雙聯裝37毫米自動炮的升級版76A式雙聯裝37毫米炮，而458則將4門該炮換成了意大利生產的“布萊達”40毫米自動艦炮。對於“昭披耶”級護衛艦，泰國人還是讚不絕口的，稱其作戰效能達到了MEKO的85%-90%，雖然這裡面有些水分，但這4艘護衛艦無論是先進程度還是自動化程度都超過了我國海軍自用的053H2卻是不爭的事實。
⑧反潮流的051H1G型護衛艦
1988年南沙海戰後，我海軍雖然贏得了勝利，但並沒有被勝利衝昏頭腦，審時度勢的開始整理海軍疆防思路，才發現能夠到達南沙巡航的戰艦太少了。在這種情況下，海軍緊急訂購了一批053H1型護衛艦專門用於南海方向，於是，新誕生的053H1G成為了南海艦隊獨有的護衛艦。
講真，053H1G型護衛艦是一種頗為矛盾的護衛艦，在它身上既能看到“江湖”級護衛艦出現過的傳統配置，如79式雙100毫米艦炮、上游-2反艦導彈（上游-1導彈改進型，外形一樣）、簡易作戰指揮系統、517警戒雷達；又能看到新的360型“海鷗”搜索雷達、全封閉設計的76A雙37毫米炮，更長的艦艏防湧浪舷牆、加裝空調適應南海炎熱的氣候環境、低紅外信號特徵的Y型煙等具有1990年代特徵的技術/設備。綜合來說，其整體作戰能力比053H2稍差，但造價更低，是一種在新型護衛艦出現前，在特定海域使用的過渡型號，主要任務就是在南沙進行巡邏。
⑨補足短板的053H2G型護衛艦
053系列護衛艦，從一開始的定位，其實是和051型驅逐艦組成戰術編隊，兩者配合完成戰術任務。但由於紅旗-61防空導彈一再拖延的研發進度，活活令這款以防空、反潛為主的護衛艦變成了制海艦，戰術任務和051型驅逐艦大量重合，直接造成了嚴重後果——我海軍長期只能在沿海地區活動。到了80年代後期，歷經磨難的紅旗-61導彈終於定型，雖然一出生便落後後，但還有一股“廉頗老矣，尚能一戰”的勁頭，何況當時我們還真沒有能夠取代它地位的類似導彈。為了能夠將該型導彈儘快服役，海軍決定在053H2的後4-5號艦進行修改，建造一批053H2G型護衛艦，用於搭載該型導彈。
該型艦雖然繼承了053系列的名字，但從裡到外變化非常大， 已經出現新時代護衛艦的特徵，北約直接棄用了“江湖”級的代號，而是稱其為“江衛”級護衛艦。從外形上看，053H2G型護衛艦採用了長艏樓+艦艉直升機庫平臺為佈局特點的現代艦型，其艦長115米，寬14米，吃水4米，標準排水量增加至2250噸，長寬比由053H2的9.6:1降低到8.2：1，水線以上艦體外飄，艦艏折角線更大，換言之，053H2G的外形更加豐滿，擺脫了蘇式艦艇的水線型，和意大利的“狼”級護衛艦倒是頗有幾分似曾相識之感。053H2G還是我國設計之初就考慮艦艇隱身性的護衛艦，無論是艦艇舷壁採用圓弧過渡，還是較之前053系列護衛艦更小的上層建築，上層建築的外壁轉角又都採用了圓角過渡且向內傾斜，這些隱身化處理都進一步降低了雷達反射截面。
與之前的053系列護衛艦相比，053H2G最大的進步有兩點，第一點就是隨著紅旗-61B導彈的上艦，終於擁有穩定的防空/反導能力了，該艦在艦艏主炮後安裝了1座6聯裝紅旗-61B防空導彈發射箱（紅旗-61B即海軍型紅旗-61導彈），該發射裝置可以旋轉俯仰，每個發射筒長達4米，直徑約1.35米，巨大的尺寸使其成了053H2G護衛艦最醒目的標誌；第二點則是該艦吸收了544“四平”號護衛艦的使用經驗，取消了艦艉主炮，加裝了直升機機庫和起降平臺，可以攜帶一架直-9反潛直升機，成倍的提升了該型護衛艦對水下目標的發現和攻擊能力。得益於加長的艦體，在機庫兩側保留了2門雙聯裝37毫米炮用來加強艦尾方向的防空能力。
在對海攻擊方面，053H2G繼承了該系列護衛艦的雙100毫米艦炮，型號為經過升級改進的79A式，在自動化與戰術性能等方面有了較大提高。最具威力的對海武器莫過於鷹擊-81反艦導彈了，該艦在艦舯煙囪前交叉橫置了2座3聯裝導彈發射箱，一方面是由於增加的直升機平臺將艦橋到直升機庫的空間縮小了近一半，導致佈置反艦導彈箱的空間減小，另一方面這樣橫置導彈發射箱的左右兩側射界更大，同時導彈在發射時的尾焰對艦艇甲板的燒灼更少。順帶一提的是，無論是紅旗-61B導彈發射箱或是鷹擊-81導彈的發射箱都是標準化的密封儲存和發射一體箱，大大提高了戰時彈藥補給速度和靈活性，使得該艦的持續作戰能力得到同步提升。
053H2G僕一服役就受到了外界的關注，其具有現代化護衛艦的“顏值”特徵，一直吸引著外國媒體的目光，其中不乏“這是中國海軍最先進的護衛艦”“看到了中國海軍水面艦艇現代化的步伐這樣的讚美之語。遺憾的是，雖然053H2G是一款防空、反潛、制海性能較為均衡的護衛艦，但距離上個世紀90年代初的世界先進水平尚有差距。不說差距最大的防空能力，就是在反潛能力上也存在短板，其中沒有安裝反潛魚雷，是053系列護衛艦的通病（053H1Q除外），這讓其反潛火力缺少了中層一環，單單隻靠反潛直升機發射魚雷+反潛火箭彈的模式，攻潛效率還是很成問題的（直-9通常負責搜潛不攜帶魚雷）。
⑩終極053的053H3型護衛艦
在建造完工4艘053H2G護衛艦後，海軍對這種半吊子通用護衛艦，尤其是紅旗-61B的防空/反導能力還是不滿意，於是在引進“海響尾蛇”導彈，並且在052型驅逐艦上展現了良好的反導性能後，053系列護衛艦的終極改型053H3型護衛艦的建造計劃也被提上日程。1996年，該型護衛艦首艦523“莆田”號護衛艦開始建造，由此拉開了053系列護衛艦全家族的高光時刻。
053H3型護衛艦總體上繼承了053H2G的艦體和武器系統，但也有自己的獨到之處。在外形上，最顯著的變化就是巨大的6聯裝紅旗-61B防空導彈發射箱消失不見，取而代之的就是國產化的“海響尾蛇”8聯裝紅旗-7點防禦導彈發射裝置。紅旗-7防空導彈戰術性能處於1980年代先進水平，最大飛行速度750米/秒，對飛機的最遠攔截距離為12千米，反艦導彈為7米，最大射高5500米，採用雷達紅外光學的複合火控制導，全程指令引導，反應時間快，能同時對付3個來襲目標，具有一定的抗飽和作戰能力。可以看出，紅旗-7防空導彈的性能相比於紅旗-61B就顯得靠譜多了。
另外一個比較容易察覺到的變化則是尾部2門76A雙聯裝37毫米炮的佈置，由053H2G的機庫兩側，抬升至機庫頂部兩側，使得副炮具有更佳的射界。而原本單層的艦橋頂部加裝了兩層階梯型的平臺反而不那麼引人注意了，在最上面一層安裝了343G型火控雷達，取代了前型的343型火控雷達，第二層安裝了為紅旗-7制導的345型雷達。主桅杆也從053H2G的混合式桅杆改回了最先的桁格式桅杆，煙囪前後重新佈置了2座4聯裝的反艦導彈發射箱，加強了反艦能力。為了配合作戰能力的升級，053H3還配備了國內第三代綜合指揮系統，其處理多任務目標的能力又有增加，同時集成了數據鏈功能，可以配合附近的友艦進行協同作戰。
與此同時，053H3的排水量進一步增大，標準排水量為2250噸，滿載排水量接近2400噸，動力系統繼承了 053H2G的2臺18E390VA柴油發動機，該發動機是從18E390VA柴油機優化升級而來，最大持續功率14400馬力，比之前該發動機的動力要強勁的多，但由於艦艇本身長寬比的下降，其航行阻力和053H2G一樣，比之前的053系列護衛艦要大的多，再加上噸位的上升，其最大航速只有26節，但續航力不降反升，提高到了5000海里/16節。至此，中國海軍終於得到一款防空、反潛、制海均衡的護衛艦，一口氣訂購了10艘之多，其生產過程一直持續到本世紀初。但令人遺憾的是，即使是053H3型護衛艦，也沒有裝備反潛魚雷，這也成了053系列護衛艦最為讓人詬病的地方。
總結：作為海軍從弱到強，從少到多的見證者，053系列護衛艦，可以說是中國護衛艦發展史的縮影，是“小步快跑”思想的直接印證。縱觀其建造的32年時間，一共建造了2艘053K型、14艘053H型、9艘053H1型、1艘053H1Q型、2艘053HE型、053H1G型6艘、053H2型3艘、4艘053HT/HT(H)型、053H2G型4艘、053H3型10艘，總計55艘的龐大規模，每個型號的建造都是分批次進行，每個批次都有相應的改進，都有相應的升級，都有相應的完善，總來說，053系列護衛艦的見證了中國護衛艦發展的5次飛躍——053K型護衛艦見證了中國護衛艦防空力量從火炮嚮導彈化的飛躍；053H1見證了中國護衛艦反艦力量從火炮嚮導彈化的飛躍；053H1Q型護衛艦見證了中國護衛艦反潛力量增加直升機反潛能力的飛躍；053H2見證了反艦導彈推陳出新代和指揮系統的飛躍；053H3見證了防空導彈更新換代的飛躍。可以說正是有了053系列護衛艦的厚積薄發，才有了今天的超傑作054A型護衛艦。
說點題外話，龍行作為一個十幾年的偽軍迷，從小買到的海軍軍事期刊，053系列護衛艦無論是在封面還是插圖都是出現頻率最高的，只是時光荏苒，053系列護衛艦的風光不在。最近又看到一條新聞，說所有除054A型以外的護衛艦，全都調離驅逐艦支隊，心頭頗多感慨，正值頭條號進行慶祝海軍節的活動，懷著對053護衛艦的崇敬之意，遂有感而發寫下此篇，不妥之處，敬請指正。
