12月7日，2019中国量产车性能大赛牙克石高寒站继续进行。昨日的比赛项目全部都在博世试验中心广袤的冰面上举行，冰面夹杂着水，让整个赛道都十分湿滑，给参赛车辆增添了相当大的难度！2020款汉腾X5凭借1.5T高效发动机的强力输出与丰富的驾驶辅助配置的精妙配合，
勇夺“紧凑级SUV组“0-50米冰面加速赛冠军，在最具难度的冰面赛道上，上演王者归来！
0-50米冰面加速赛
加速赛是大家最为津津乐道的赛车项目，听着引擎的轰鸣声，激烈的气氛不言而喻。但是作为量产车性能大赛，不仅要考虑比赛的观赏度，如何与消费者日常用车场景相结合是更为重要的事情。在冬季，特别是牙克石这样寒冷的环境下，经常会出现路面结冰的情况，如果车辆性能不佳，很有可能连起步都很困难。为此2019中国量产车性能大赛便专门设置了0-50米加速赛的项目，将普通的加速赛搬到了冰面上，湿滑的冰面不仅大大的增加了难度，也结合了消费者日常用车场景，可谓一举两得，观赏性也得到了保留。
2020款汉腾X5作为紧凑级SUV组第二位登场的选手，由于前几组车辆早已在冰面上行驶过，导致冰面更加湿滑，无形中给汉腾X5增加了更多未知的风险。2020款汉腾X5搭载1.5T高效发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩215牛米，在全新换装的6AT变速箱以及ESP/TCS等智能安全配置的精妙配合下，汉腾X5稳稳的完成起步。随着转速进入2000转，汉腾X5的1.5T发动机爆发出了最大扭矩，加速一气呵成！最终，2020款汉腾X5以领先第二名选手近2秒的成绩完成比赛，勇夺“紧凑级SUV组”0-50米冰面加速赛冠军！不仅如此，汉腾X5该项目的成绩即使放在全场33款参赛车型中，也名列前茅，为现场观众在极寒中上演性能大戏！
40km/h-0制动 定圆测试 蛇形绕桩
40km/h-0制动、定圆测试及蛇形绕桩随后进行，看似在日常用车中简单的项目，放在冰面上进行却是完全不同的，湿滑的冰面不仅考验着车辆的极限操控状态，更检验了车辆的智能安全配置是否完善齐全。2020款汉腾X5配备了ABS+EBD、BOS刹车优先系统、HBA刹车辅助系统、ESC车身稳定/TCS牵引力控制等丰富的主动智能安全配置，而LDW车道偏移警示、BSM盲点监测、AVM360环视系统等智能科技配置更是锦上添花，为车手增加了更多保障。源自英国米拉的底盘调教，也让2020款汉腾X5拥有更为出色的操控极限，最终在三个项目中均发挥出色，顺利完赛。下面跟随现场的镜头，来看看汉腾X5为我们呈现的精彩好戏吧！
蛇形绕桩
结束了7号的赛事，2019中国量产车性能大赛迎来了最后一个比赛日，今天将进行本次收官之战最具看点也是最为激烈的项目-性能综合赛，2020款汉腾X5能否乘胜追击，继续上演王者归来，我们拭目以待！
