近日，在東莞跨境電商綜合試驗區（以下簡稱“綜試區”）獲批一週年之際，雨果網對東莞市商務局，國際郵件互換局、東莞跨境電商產業園、虎門港綜合保稅區等進行了實地探訪，瞭解在過去的一年中，東莞跨境電商發生的“鉅變”，以及後續還要在哪些方面使勁？
東莞綜試區一週年成績單：2019前8個月，進出口額269.7億元
雨果網從東莞市商務局處獲悉，東莞市自2018年7月獲批國家第三批跨境電商綜合試驗區以來，跨境電商發展邁上新臺階。2018年，東莞市跨境電商進出口370.1億元，同比增長133%，排名全國前列。
而今，東莞跨境電商綜試區已滿“週歲”，東莞交出了優異的“答卷”。數據顯示，2019年前8個月，東莞市跨境電商進出口額269.7億元，同比增長12.0%；東莞郵政發出國際小包5619.1萬件，日均27.1萬件，同比增長12.0%。
數據增長的背後，是傳統外貿企業觸電跨境電商的不斷升溫。東莞以其製造業強市和外貿大市的優勢，計劃用3年時間優化整合資源，加速形成製造、交易、集貨、支付、物流、結算等全產業鏈閉環式生態圈，從而打造成為粵港澳大灣區跨境電商進出口基地。經過一年多發展，目前東莞市跨境電商類企業已超過1萬家。
事實上，在前不久舉辦的“2019先進製造鏈創新發展大會暨東莞跨境電商採購峰會”上，就有300多家東莞製造企業攜產品與跨境電商採購人員進行了對接，約4500名買手進場採購，現場成交3400萬元。東莞跨境電商，無論是出口還是進口，數據均在爆發式增長。
除了跨境電商交易額尤為亮眼以外，東莞保稅物流中心（B型）內的電商產業變化也十分顯著。沙田海關副關長黃國華表示：“得益於東莞獲批跨境電商綜試區和國務院電商新政，從今年開始中心內的保稅電商進口貨物快速增長，截至9月底，從中心出區的包裹共計104.4萬票，是去年全年總額的近4倍。”
他同時提到，除了保稅電商進口貨物快速增長以外，東莞保稅物流中心業務結構也在持續優化，譬如保稅倉儲、跨境電商進口等多種業務形態齊頭並進。“尤其是自東莞跨境電商綜試區獲批以來，跨境電商進口業務迅猛發展，網易考拉、拼多多、雲集、洋蔥等多家大中型電商平臺入駐。主營的商品也從之前單一的紙尿褲到各類護膚品、化妝品、保健品，初步形成了跨境電商保稅進口生態鏈，聚集效應初步顯現。”
當“東莞製造”遇上“雙11”，百萬包裹乘著新政“東風”銷往全球
跨境電商的蓬勃發展對跨境物流業提出了更高要求，需要跨境物流網絡系統協同。
東莞市虎門港啟盈國際快件中心執行董事凌利霞告訴雨果網：“在這個快件中心，阿里旗下的菜鳥網絡每天發出去的國際快件少的時候50萬件，多的時候會有100萬件，而到了‘雙11’那半個月，每天都會有200萬件發往世界各地，相比較‘黑色星期五’、‘網絡星期一’期間包裹數量甚至更多。”
與其相隔不遠的東莞保稅物流中心（B型）的跨境倉庫內，現場工作人員也正緊鑼密鼓地全力備戰大促，分揀、裝箱、打包、貼制面單、掃單、裝車，1000多位工作人員在流水線中穿梭不停。
寧興優貝的倉儲經理鄧迎春坦言：“高峰時期，保稅區跨境倉的日入倉件數可達80多萬件。”官方數據指出，2019年1-9月份，東莞郵政國際小包累計出口6314萬票，業務規模在全國排名第三，僅次於深圳、上海，也就是相當於每天有27萬個包裹從東莞出發，寄往全球220多個國家和地區。
“自東莞獲批跨境電商綜試區以來，‘創新’一詞在東莞市多個跨境電商園區內同步發生。比如，複製‘先進區後報關’等自貿區先進制度，從而有效提升通關便利化程度。”沙田海關保稅物流監管科科長蔡慶華進一步指出，在對電商的監管中，以創新聯網式、嵌入式、差別化監管理念，推動企業倉儲管理系統、視頻監控等數據向海關開放共享，實時掌握商品退貨、倉庫操作流程，嵌入物流鏈條進行監管，促進企業物流鏈全流程整體提速。
“正是乘著這股新政的‘東風’，東莞跨境物流近一年來效果明顯。目前海關正在推進跨境電商24小時通關和出口退貨項目等跨境電商業務改革，下一步希望能夠充分指導我們企業便利參與，共同爭取更大作為。”凌利霞說道。
