“中国式”养车正在毁掉你的发动机,修车师傅:不注意就报废了

现在汽车的增加,已经让汽车不再是一个稀有的物品了。但是汽车依然是人们比较爱惜的,因为这一辆车并不便宜,不是几十块钱的东西也不是几百块钱的, 而是好几万。有的豪车都能达到上百万,上千万的价格。而且汽车是无法掌控的安全,在各方面要求都是很严格的。因此平常都是定期检查,保证汽车本身没有问题,从而达到保护我们安全的目的。汽车保养的好,寿命才长,安全保障也就得到提高。但是你真的知道怎么样保养吗?

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平常的保养无非就是换机油,尤其是年检的时候,工作人员能让我们观看的就是换机油。因此在很多人心中就感觉要想车子保养的好就要勤换机油。其实这是一个误区。我们都知道机油相当于汽车的血液,对汽车的发动机起到一个防腐蚀、减少磨损的作用,而且机油使用时间过长就会被消耗,剩下的机油也会变质,因此就需要更换。但是机油不能经常更换,频繁的更换机油非常的伤车,会让发动机磨损严重。

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全合成的机油可以每开到一万公里换一次,半合成的机油只能行驶到7500公里。

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还有一个误区就是重心都放在了发动机上,就忽略了轮胎。轮胎是汽车与地面唯一的接触,是不可被忽略的。很多欧美国家都要进行胎压监测,没有安装胎压监测的汽车根本不能出厂。在中国也是近几年才开始装有的,很多中低端汽车根本就没有监测胎压的装置。

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很多车主都没有更换轮胎的概念,有些车主的轮胎使用好几年。花纹都被磨没有了,还不愿意换轮胎,并不是只有在扎了之后才更换。轮胎没有花纹那还是轮胎吗?起不到防滑排水的作用,要知道轮胎上的花纹可以增加摩擦,因此轮胎的更换也是重中之重。

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最后一个误区就是过度保养,有的车主不保养,有得车主过分保养。汽车的保养都是有度的,不能不做也不能太平凡。因此想要汽车寿命长,这三点是不可忽略的。


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