都說大眾，豐田，本田是國內最受消費者們青睞的合資車品牌，大眾途觀，大眾探嶽，本田CRV等車型在國內汽車市場上的表現確實也都相當的出色，當然了，如果去細細瞭解後還會發現，這款4年前起步就達到了16.98萬的現代ix35在售價上一路跌到目前的10.19萬起後，現如今，現代ix35也一樣是格外的備受眾多消費者們的青睞，尤其是在去年底巔峰時，現代ix35更是連續2個月都是以14135輛的成績直逼本田CRV，不免讓人感慨，為了銷量，現代ix35真的是拼了，那它又是一款什麼樣的車？起步17萬跌到10.2萬，這SUV火了，車寬1米9油耗7，果斷放棄途觀
現代，起亞在國內車市中的影響力確實是下滑了很多，不過，作為全球第五大汽車品牌（現代和起亞合併後）現代，起亞無論是從整車的製造工藝，技術底蘊等各方面來看，可以說都還是達到了非常優秀的水平，而且當你對現代ix35細心的瞭解過後就會感受到，無論是整車的品質，產品力，整車的駕駛感，舒適性等方面都可以說不輸大多同級車，就算是從整車的顏值來看，全新現代ix35所呈現出的視覺感也一樣的會讓人覺得非常的大氣，耐看，在我看來，比途觀CRV都要漂亮多了。
在全車重接近1.6噸車身上，現代ix35還擁有了分別為4435*1850*1680mm和2640mm的軸距，一進入到車內後也能夠很好的感覺到，車內空間也並不會顯得很緊湊，就是3個1米75的成年人坐在車內也不會感到擁擠。
一進入到車內，不得不說，現代ix35的內飾佈局也一樣的會讓人覺得非常的簡潔，耐看，車內的做工和用料也都體現的不錯，而在配置上，現代ix35也一樣是體現出了同級更加豐富的高度，像天窗，剎車輔助，駐車雷達，倒車影像，自動駐車，ESP，發動機自動啟停等主流配置都能看得到，而且還基本都是標配。
而從整車的動力性能來看，現代ix35也一樣在眾多同級車處於中等偏上的水平，在分別搭載著1.4T和2.0L兩款發動機的同時，也擁有著最大160和140馬力的輸出功率，並在傳動系統上除了丐版，其它車型都標配了有著更加優秀行駛品質的6AT變速箱，當你把它開起來就能夠感受到，整車所體現出的那種行駛品質真的是舒服，百公里油耗也能夠最低開到7.1L。
