杭州至海宁城际铁路，又称杭州地铁海宁线 ，国家财政部第一批PPP示范项目之一 ，预计2020年建成，届时由杭州地铁集团运营管理。 工程起于杭州余杭高铁站，与杭州地铁1号线临平支线（远期9号线）换乘，线路全长48.18公里。线路起于余杭高铁站，设在已运营的杭州地铁1号线临平支线（远期杭州地铁9号线）余杭高铁站西侧，与杭州地铁1号线通道换乘，并预留向西延伸至杭州地铁3号线的条件。项目作为杭州都市圈近期规划建设四条城际轨道交通线之一，于2014年正式获得国家发改委批准，总投资约136.11亿元。按照规划，杭州至海宁城际铁路自杭州地铁1号线临平支线（规划为杭州地铁9号线一部分）余杭高铁站起，之后向东经由站前路、联杭路、人民大道、海宁高铁站、下穿沪杭高铁、学院路、长安镇（高新区）、桑亭路站、周王庙镇、上跨南排河、观潮大道、硖许公路、海州西路进入海宁主城区，经过中国皮革城后沿海州东路至08省道，设终点站碧云站。 项目在2016年8月底完成决策程序，并启动项目征地拆迁，11月底具备开工条件，计划于2016年年底开工，2020年底建成通车。轻轨的建成对于海宁的发展是很大的而且海宁的房价绝对是节节升高
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