上市之初,怀揣上打7系下打5系之雄心,如今大幅降价销量依旧凉凉

上市之初,怀揣上打7系下打5系之雄心,如今大幅降价销量依旧凉凉

作为上汽通用凯迪拉克的第一台中大型豪华车——凯迪拉克CT6(长x宽x高(mm)5223x1879x1492)售价37.97w - 52.77w,一上市就喊着错位营销的噱头,要以5系(长x宽x高(mm)5087x1868x1500)42.69w - 54.99w的价格,卖7系(长x宽x高(mm)5273x1902x1498)82.80w - 242.80w尺寸的豪华车,就是要大小通吃的那么一点意思。无奈的是,自古以来,什么都想得到的人,往往什么都得不到,这点不是针对凯迪拉克,其它的某日系品牌,有一款车型也是这样的定位,最终也是以凉凉来回馈对手,最近还传出了要停止该车型换代的消息。但是,这并不是销量不好的全部原因。

上市之初,怀揣上打7系下打5系之雄心,如今大幅降价销量依旧凉凉

俗话说:打铁还需自身硬!诸如:发动机漏油、变速箱异响、刹车异响、排气管异响、车机经常死机黑屏等各式各样的毛病似乎不曾离开它。这也是卖不动的原因之一!


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