“无人机送快递”是目前大热的一个概念,依托日趋成熟的无人机技术,能够为客户提供高效便捷的物流运输服务。虽然这一概念
源自美国,但中国实现了弯道超车。近日,中国快递公司迎来了一个特殊的用户——中国空军。
据《解放军报》报道,日前,空军后勤部探索建立军民联合无人机补给模式,联合两家军民融合战略合作单位,在北京成功组织
云南、陕西两地三型无人机联合补给演练。这是我军首次运用无人机实施联合补给演练。
“兵马未动,粮草先行”,讲的是后勤供应对战争的重要性。战争本质上是后勤能力的比拼,谁能源源不断地生产物资并及时运送到前线,谁就会在战场上占据主动。
信息化战争发展到现在,传统的前后方界线已渐趋模糊,战火弥漫在战场的任何角落,后勤补给面临极大的风险和考验。相对于传统的战时后勤补给方式,无人机补给有四个方面的突出优势:一是速度快,耗时只有地面运输的一半;二是不怕死,省去了用血肉试探子弹的危险;三是都能去,几乎不受地形限制,能够抵达包括环境恶劣地区的任何地方;四是很便宜,无论是人力成本还是平台成本都比传统空地运输要少得多。在此基础上,依托快递公司发达高效的物流网络,战时后勤补给就像送快递一样方便快捷。
实际上,美军也在研究利用无人机托送物资。美国海军陆战队战争实验室正与无人机公司 Yates Electrospace 合作,希望利用该公司的“Silent Arrow”无人机为士兵输送物资,项计划称作
“战术空中运输”(TACAD),计划打造能飞行至全球任意地点,误差范围在 45 米内的抛弃式无人机。每趟任务能够运载 320 公斤货物,成本有望降低 10 倍。美景值得赞赏,现实必须正视。目前来看,无人机补给面临如何隐蔽这个难题,一方面,中低空飞行无人机很容易被地面火力击落;另一方面,敌方完全可以通过无人机航迹找到我方驻地。
毫无疑问,无人机补给将是未来战争的主要后勤供应模式之一,特别是中国探索的军民融合方式将大幅降低补给成本、大幅提升供应质效,这也从一个侧面表明中国无人机技术的领先。尽管现在还处于探索试验阶段,但在战争的竞技场上,每一次微小的进步都是精彩,何况,今天的精彩就在我们身边!