4月15日，吉利汽車旗下的繽越PRO上市，推出1.4T標準版、1.5TD高功率版共5款車型，售價7.98-11.98萬元；同時ePRO版本也同步上市，推出Base、Higher、Super三款車型，售價12.58-14.98萬元。
繽越車系從2018年登陸市場以來，一直以“速度與年輕”為主色調，從顏值、動力、智能等方面，不同程度的適應了年輕消費者的需求，截止目前累計銷量已接近18萬輛，充分得到市場認可。那麼如今上市的繽越PRO，又將如何升級“年輕化”與“個性化”呢？
產品“換芯”升級，運動無處不在
首先在顏值方面，繽越PRO延續現款繽越設計的基礎上升級，尤其在高功率版，炮筒式雙邊共四出的賽車運動排氣管、雙色競速輪轂、保險槓造型等增強了“鋼炮精神”理念，其中的遊俠、Battle版本還擁有運動大尾翼、炭纖維裝飾後視鏡、雙色車身等等，整體的運動套裝突出運動屬性，迎合年輕消費群體。
在智能方面，繽越PRO增加了更多適合年輕人的“可玩性”，搭載了最新GKUI 19吉客智能生態系，滿足用戶多媒體的基本需求之上，資源總量在能加20%，並且所搭載的汽車智能座艙車載芯片E01，擁有的語音助手、車控家功能和全新的UI交互邏輯，增強人車交互和用車實用性。
在安全方面，此前繽越搭載的PM2.5空調過濾系統就廣為稱讚，如今繽越PRO標配了“CN95”高效複合濾芯，受到中國汽研和德國萊茵TUV的認可，對車內空氣的過濾可達到N95口罩級別，充分體現吉利汽車倡導的“健康汽車”理念。
動力方面，繽越車系的PRO體現在推出1.4T+6DCT/6MT車型，最大輸出104kW，峰值扭矩235N·m，此外高功率版所搭載的1.5TD發動機由吉利與沃爾沃聯合研發，最大輸出130kW，峰值扭矩255N·m，傳動效率高達97%，擁有鋼炮的動力與超高燃油經濟性。此外繽越ePRO採用吉利首創的“BMA+P2.5”雙架構，配置1.5TD+7DCTH和三元鋰電池，滿電油耗低至1.4L，百公里加速6.9秒。
從繽越PRO的勢頭上，可以看到產品矩陣不斷完善，並且產品力上從裡到外都在向“年輕化、運動化”靠攏。
“鋼炮”+“Battle”精神，更懂年輕群體
在線上發佈直播中，連線13歲的天才車手柯順程和中國女子第一人UFC冠軍閆曉楠，表象上，兩位的職業和定位與繽越PRO沒有關聯，但實際上他們和繽越PRO的共性所在“不限年輕、不限性別、不限級別”，突出“Battle”精神。而且“PRO”的含義不僅是“專業版”的意思，其中“P”代表了power，而“O”代表了“online”，側面烘托出的是動力與智能，突出“年輕的力量”！
繽越基於BMA模塊化架構之下的高拓展性與靈活性，在發動機、變速箱、底盤等三大件技術上夯實基礎，使年輕消費群體體驗到高動力輸出與卓越的操控，由此有了鋼炮界的“平頭哥”之稱。如今繽越PRO來了，將三大件重新定義為動力總成、底盤系統、電子電氣架構，加上領先同級的高動力輸出與操控，突出運動屬性，深化了“鋼炮精神”。
伴隨著我國汽車市場消費理性化，90後購車新勢力也逐漸成為車市的重要參與者，對產品的年輕化與個性化有了更多需求，繽越的出現，用“競速美學”與“鋼炮文化”贏得年輕消費者青睞，實現同頻共振。
在產品力的基礎上，繽越PRO的燃油版與ePRO版本，售價區間十分親民，試想8-10萬的SUV市場中，確實擁有很多選擇，但能將性能與智能、L2級自動駕駛兼顧的汽車卻屈指可數，正是因為這樣，繽越PRO才成為注重用車生活享受與用車經濟性的年輕消費群體追捧的對象，所以若論起誰能全面彰顯“年輕與激情”，繽越PRO將是不二之選。
