濟南合併了萊蕪, 山東的其他城市有可能有大的區劃調整嗎?

濟南合併萊蕪的消息是在去年年中才傳出的,時隔半年就完成了併入工作。其實早在濟南合併萊蕪之前,青島就已經傳了很多年關於合併周邊縣級市的消息。

其中高密、諸城、海陽、萊陽都有過坊間傳聞,雖然被先後闢謠,但是呼聲依舊未平。

濟南合併了萊蕪, 山東的其他城市有可能有大的區劃調整嗎?

從去年的都市圈最新規劃圖來看,青島和濰坊為同一都市圈,煙臺則是和威海一起,不過從圖示覆蓋範圍可以看出一個有意思的區劃。那就是煙臺的海陽沒有和煙威都市圈劃在一起,而是劃入了青島都市圈,此舉不僅令人浮想聯翩。

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海陽與煙臺主城的直線距離和青島的即墨區差不多,但是和煙臺主城之間有山丘阻隔,而與即墨之間卻一馬平川。青島地鐵11號線目前已經規劃到了海陽中心城區。海陽劃入青島遠比留在煙臺更具發展價值

所以如果青島也要像濟南這樣實現經濟規模上千億的合併,那麼很有可能對周邊的整體區劃都構成較大影響。煙臺和濰坊都是山東的經濟大市,為了成就青島而削弱鄰城顯然是不明智的。

但想要皆大歡喜也並非不可能。比如煙臺把海陽給青島、把萊州給濰坊,濰坊把高密和諸城給青島,青島把萊西一部分給濰坊,威海整體併入煙臺,這樣濰坊在不會傷筋動骨的情況下又能得到新的海岸線。而煙臺有了威海將直接邁入萬億俱樂部,青島的經濟規模則可以直面對飆成都和武漢。並自此組成山東版的南京、蘇州、無錫。以更高級別更大規模的城市群與南方諸強競爭。

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