導讀：這車被稱“最強中型SUV”，長4米9+全時四驅，丐版都是2.0T，僅12w！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是比亞迪唐。說實話，第一次見到比亞迪唐這款車，用“驚豔”一詞，一點也不誇張，特別是“龍顏”前臉，極具豪華辨識度，誇張霸氣的鍍鉻中網格柵+犀利的LED前大燈，連為一體相得益彰，極具豪華SUV辨識度。雖然個別細節方面用力過猛，但是不可否認的是，全新一代比亞迪唐，的確是霸氣而且有個性，開在路上的確十分搶眼。
作為一款國產中型SUV，比亞迪唐車身長度接近4米9、車身寬度達到了1940毫米、車身高度達到了1720毫米，車身軸距達到了2820毫米，在同級別同價位國產SUV，比亞迪唐車身寬度最大，車身長度與和奇瑞捷途X95也基本相同，佔有絕對的“身材”優勢。
在內飾設計方面，比亞迪唐的內飾佈局層次分明，簡約立體，12.3英寸全液晶儀表盤+12.8英寸可旋轉中控大屏，十分時尚炫酷。說實話，現在這種“方方正正”的中控大屏現在來說有點過時了，與現在最火的SUV長安CS75 PLUS相比還是有一定的差距，如果中控屏幕改成一體大橫屏，或者升級為比亞迪“漢”的豪華設計語言，或許更受歡迎。
在動力方面，比亞迪唐燃油版搭載2.0T發動機，最大功率達到了205馬力，最大扭矩達到了320牛•米，匹配6AT變速箱，而且擁有ECO、自動、手動、運動共4種駕駛模式可選。在底盤懸架方面，比亞迪唐採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式的四輪懸架結構。
人無完人，車無完車！比亞迪唐明顯弱於其它車的是發動機、底盤。現在的2.0T發動機性能比較一般、熱效率不高；底盤沒有高級感、比較生硬，過坑窪路面拋離感明顯。據說2020款比亞迪唐換髮動機是大概率事件，希望能上更先進的發動機，現款發動機大概是2015年左右推出上市的，已經有點過時了。
如果2020款比亞迪唐改款後鎖放棄伊頓差速鎖改為電控差速鎖最好，對電四驅增加低速四驅能有效解決後電機負載過大發熱保護，其實低速四驅對於電四驅很容易，因為低速四驅不需要增加離合器，對純電和增程式新能源車更適用。現款比亞迪唐綜合產品力很優秀，希望新款更上一層樓。
小結：比亞迪唐被稱為“最強國產中型SUV”，車長4米9，還有全時四驅，丐版都是2.0T，最低配車型僅12w起，還是要啥吉利博越、長安CS75 plus？您怎麼看呢？歡迎回複評論！
