安徽省招標投標協會受政府委託，承擔公告發布及綜合評標專家庫運行維護等工作。為各方市場主體，交易中心，政府監管部門提供“一站式”服務。承擔了政府委託的調查研究、法規政策諮詢服務；運營“安徽省招標投標信息網”和“中國招標投標公告公示標準發佈工具（安徽版）”，黨會共建，成立了安徽省招標投標協會黨支部。深入研究國有企業和在皖高校招標採購工作，組建了安徽省招標投標協會企業招標採購專業委員會和高等院校招標採購專業委員會。
問題一：招標文件直接指定或推薦品牌
“在電梯採購活動中，時常會遇到招標文件直接限定品牌參與的情況。”一位從事招標工作10多年的電梯企業負責人告訴《政府採購信息》報記者。
例如，電梯招標文件中明確要求僅限於一線品牌，或者僅限於合資品牌參與。
4月21日，安徽省金寨縣住房和城鄉建設局發佈《關於建設工程項目安裝一線品牌電梯的通知》，“全縣所有建設工程項目涉及安裝電梯的，必須安裝一線品牌電梯。對未安裝一線品牌電梯的項目，縣住建局不予竣工備案。”
該通知還列出參考的一線品牌電梯有：（美國）奧的斯OTIS電梯、（瑞士）迅達Schindler電梯、（德國）蒂森克虜伯ThyssenKrupp電梯、（芬蘭）通力KONE電梯、（日本）三菱Mitsubishi電梯、（日本）日立HITACHI電梯、（日本）東芝Toshiba電梯以及（日本）富士達FUJITEC電梯。（含上述一線品牌電梯公司與中國合資）。
浙江電梯企業負責一線投標的人員，也給《政府採購信息》報記者看了一份近期的電梯招標文件。其中，在電梯的主要功能、配置與要求中提到，投標品牌不低於國內一線品牌產品，不低於進口或者合資品牌產品。所投產品需為各廠家中檔檔次以上電梯，不低於三菱LEHY-3和通力E-MINI等。
“某地高鐵項目招標，招標方在技術評分項中列出，產品結構優於或等於其指定的三家外資或合資品牌才能得分，且要投標供應商提供相應證明。”東北一家電梯企業全球市場國內運營總裁表示，對招標文件直接限定或推薦投標品牌的問題，大家都深惡痛絕。（來源：政府採購信息網）
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