這座城市,竟然沒有垃圾填埋場!垃圾都去哪兒了?央視記者探訪發現→

10月21日,生態環境部發布公告,十三五期間,中國空氣質量明顯改善。2019年,京津冀及周邊、汾渭平原、長三角平均降塵量分別是每平方公里7.5噸、6噸和4.4噸,滿足目標要求。數據反映出國內人居環境不斷變好的趨勢,這樣的趨勢是如何產生的?

鋼鐵企業大變身

河北壯士斷腕換產業升級

△央視財經《經濟半小時》欄目視頻

河北省的唐山和邯鄲這兩座城市有著豐富的鐵礦和煤炭資源,鋼鐵產業是這裡的支柱產業,因此也曾經是空氣汙染嚴重的城市。2013年左右,兩座城市的鋼鐵產業發展到頂峰,環境汙染問題也日益嚴重

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2013年全國74座城市PM2.5汙染排名名單中,河北包攬了前六名。由此,一場踐行“綠水青山就是金山銀山”理念的新實踐,在18.88萬平方公里的燕趙大地上迅疾展開。十三五期間,河北開始壯士斷腕。

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鋼鐵產業淘汰落後產能的同時,河北根據企業汙染排放水平,制定限產措施,環保做得好的企業,可以少限產或不限產;做得不好的企業,必須承受經常限產或淘汰出局的代價。由此,環保成為每一個企業必須支付的剛性成本和生存的底線。

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拆除環保不達標企業

刮骨療毒,去腐生肌,需要真金白銀的付出。十三五期間,裕華鋼鐵已經投入幾億元進行環保設施升級,噸鋼的環保投入接近200元,而新興鑄管用於環保的投入更是高達十幾億元。每噸產品300元的環保投入,最終換來的是生存的權利和不限產的環保紅利。

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隨著環保不達標企業不斷淘汰,新興鑄管的市場佔有率和利潤不斷上升,一躍成為國內和全球最大的鑄管龍頭企業。利潤的增加,使得企業有更多資金研發全球領先的新產品。他們最新研發的大口徑離心球墨鑄鐵管,一根管子的銷售價格,比同規格的普通鑄管貴上6到8倍,仍然受到國內外市場的歡迎。

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在河北,環保投入不再是一個選擇題,而是一道必答題。在環保成本的倒逼下,一家傳統的鑄造企業也投入巨資升級環保設備,並逐漸放棄了低利潤的普通生鐵,研發出了填補國內空白、高利潤的高純生鐵,銷售竟然按克賣。

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按克賣的高純鐵

在唐山,記者發現以往以建築鋼材為主的鋼鐵產業,正在向高端化演變。

中信重工生產的消防領域特種機器人中,有一款排煙機器人每小時排煙量達到10萬方,是目前國內最大的。

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特種機器人是面向未來的朝陽產業,其製造過程中需要大量不同型號的鋼鐵。因此,唐山市也鼓勵高附加值的特種機器人產業做大做強,以此延伸鋼鐵上下游產業鏈條。十四五期間,這家公司的目標是達到50億元產值。

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在唐山,唐鋼公司高強汽車板有限公司也是鋼鐵產業轉型升級的代表企業之一,企業的生產車間幾乎沒有煙塵,鋼板在密封的環境下持續生產。十三五期間,唐鋼在環保上的投入超過20億元,高強汽車板公司因此進入不限產的企業名錄。

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沒有垃圾填埋場的城市

十三五期間,邯鄲市下轄的鋼鐵重鎮武安市,從以往嚴重大氣汙染的城市,

變身為沒有垃圾填埋場的城市。城鄉產生的所有垃圾被運到了一家水泥企業回收了,這些垃圾隨後被分類為可燃燒的垃圾和不可燃燒的垃圾。

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可燃燒的垃圾在水泥窯中1400到1600攝氏度的高溫下被燃燒掉,整個過程沒有二噁英的產生。而不可燃燒的磚頭瓦塊,正好成為水泥熟料的生產原料,也就是說,武安城鄉最終產生的所有垃圾,最後都變成了水泥熟料。現在,這家水泥廠成了當地政府最不願限產的企業。

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嚐到甜頭的田海奎如今又準備展開更大的佈局,年處理200萬噸的建築垃圾,日處理30噸的醫療廢物,以及完全處理掉當地鋼鐵產業各種廢渣,和10萬噸危險廢物的新設施,都在籌劃。

《經濟半小時》記者在河北調查時發現,環保壓力倒逼鋼鐵、水泥產業轉型升級之外,也在全面倒逼煤炭、建材、平板玻璃等傳統汙染產業快速轉型升級。在邯鄲市下轄的磁縣,以往作為支柱產業的煤炭產業全面關停後,

這座城市開始向全域旅遊方向轉型。

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邯鄲磁縣旅遊景區

其中一家煤炭企業在進軍旅遊開發之後,把以往煤礦井下的鑽桿、支架、鐵鏈、小火車等礦山物資搬上山頭,並改造為獨具特色的基礎設施。

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礦山物資變成旅遊設施

唐山下轄的遷西縣,以往因為鐵礦、鋼鐵、焦化等產業,生態環境遭到嚴重破壞。但如今,這裡變身旅遊城市。2019年,接待遊客792萬人、旅遊收入71.3億元,分別比2014年增長183%和197%。

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遷西縣新貌

雄安白洋淀,在2017年這裡的水質是劣五類,而今年要全部達到四類水,局部達到三類水。

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白洋淀新貌

在“綠水青山就是金山銀山”理念的倒逼之下,河北實現了人居環境和經濟發展的雙豐收。2015年到2019年,河北省 GDP從29806億上升到35104億,而經歷轉型之痛最大的城市唐山,GDP從6100億上升到6890億,邯鄲從3145億上升到3486億。不僅沒有因為環保的倒逼出現經濟倒退,反而為未來的快速發展奠定了堅實的基礎。

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​轉載請註明央視財經

(編輯 張曉璇)


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