若說這幾年太原的環境建設，那真是翻天覆地。條條道路寬敞筆直、城市鄉村乾淨整潔，老百姓的獲得感和幸福感油然而生。以至於前段時間，生態環境部公佈“2+26”城市降塵監測結果，顯示太原降塵量最大，蟬聯“最土”城市時，筆者曾經十分懷疑。
然而，端午假期的一次出行，讓筆者改變了認知。
帶著一家老小，筆者開車前往位於小山溝村的4A級旅遊景區——臺駘山滑世界。從繁華的太原服裝城商圈東行不到3公里過了松莊村，筆者看到，道路上行和下行的顏色有了明顯區別，下行車輛身後，帶來陣陣揚塵。
這些泥土從哪而來？直到到達水馬線（水峪村至馬莊村連接線）路口時，筆者有了答案。
眼前的環境讓人大跌眼鏡：狹窄坑窪的路面沒有一絲硬化的痕跡，道路兩旁和山體上裸露著成堆的拋灑和泥土，一輛接一輛的渣土車飛奔而過，如雷的轟鳴聲下，揚起遮天揚塵，能見度幾近為零，往返的小車與行人淹沒在滾滾揚塵之中。
因為這段路，筆者一家本來旅遊放鬆的開心變成了糟心。行走過祖國的大江南北，也走過無數崎嶇道路，說實話，這裡已然脫離了筆者對路的定義。
這裡是太原市迎澤區松小線（松莊村至小山溝村連接線）港道村至觀家峪村路段，是市區通往4A級旅遊景區——臺駘山滑世界最近的一條路。
若不是親眼目睹、親身體驗，筆者實在無法相信，這裡會是
我們美麗的省城，是當下舉全市創建文明城市、迎接二青盛會的太原。路經於此，筆者似乎找到了太原蟬聯“最土”城市的原因。
這裡到底發生了什麼？筆者在網上進行了查詢。
原來，松小線路段破敗已久，周圍居民叫苦不迭，多有反映。
該路段，還緊挨著一所小學。人民網地方領導留言板上，學生家長曾多次向相關部門“求救”，其中一條，相關部門給出了這樣的回覆。↓↓↓
太原市迎澤區郝莊鎮港道小學路難行，環境嚴重汙染
港*** 2018-05-05 23:45
港道小學緊鄰松小線未修路段，年久失修，渣土車每天好幾百輛，道路塵土飛揚，能見度不足10米，小學生上下學及其危險，老師家長憂心忡忡，校園裡空氣質量極差，無法正常上室外課。望有關部門予以關注，救救我們的孩子!
回覆 太原市人民政府辦公廳
熱心網友您好！
首先非常感謝您對太原市社會事業發展的關心。現就您提問題答覆如下：
經迎澤區政府核實：港道小學門前道路為迎澤區小郝公路的一部分。自2015年始，隨著港道村村改居工作推進，路段兩側房屋拆遷，致道路破損嚴重；2017年，煤改氣工程將該路段開挖未修復完畢，損毀程度加重。該路段2015年已由太原市市政工程管理處接手，直到2017年開始施工，確定修路路段由松莊至水峪村。2017年年底，迎澤區交通局將小郝線（港道至觀棗線）列為未來三年修建“四好農村公路”計劃內，工程將於2019年開始修建。針對目前該路段揚塵、渣土車多等問題，迎澤區交通局積極與區城管局溝通協調，確定加大路線灑水降塵頻率，嚴控規範渣土車管理，以減少非法車輛通過及加劇損壞道路的行為。迎澤區交通局將積極推進2018年該路段修建的前期勘察、設計工作，爭取儘快完成該路段改造。
在此，真誠地希望您繼續關心太原的經濟社會發展，並對相關工作予以監督，提出寶貴的意見和建議。
此前，太原曾面向全市公佈兩條揚塵汙染投訴舉報熱線——12319數字城管熱線和12369環保舉報熱線，受理有關建築工地、拆遷工地揚塵、道路揚塵等環境汙染問題舉報。
對於此，筆者分別向兩條熱線進行了舉報。然而，筆者第二天專程前往瞭解，情況未有任何變化。當地居民對筆者說，此前他們已有過多次反映，有時會灑水，但是還不如不灑。灑水少了，一會就會幹透，起不了任何效果，灑水多了或是下雨，卻是泥濘不堪，沒法下腳。
居民向筆者提供了一段該路段雨後的場景：
