如果简单对比一下印巴的条件，那么印度在财力上更为雄厚一点，巴基斯坦往往在财力上捉襟见肘，让人有点意外的是，巴方没有多少钱，在战机采购方面确实遇上不小的麻烦。现代战机又非常的昂贵，买新机太贵怎么办？巴基斯坦想方设法省钱了，像F16战机基本就是利用美国的军援资金引进新机，靠搜刮二手F-16机来进行补充，真正自己花钱压根不敢买什么了！
枭龙为巴铁量身打造
让人没有想到的，巴空军的规模似乎有增无减，目前竟然拥有20个中队，未来甚至可以在到28个中队。为何巴铁没啥钱还让空军规模有增无减？如果进一步了解一下，那么与巴方自身的努力分不开。一方面，自产枭龙，由于为自主生产，拥有总装线，即便需要引进不少部件，但是价格非常的便宜，属于造得起；另一方面，就是翻新幻影战机，以求维持现状。
幻影战机至今活跃
有关自产枭龙战机的情况人们了解不少，相较之下翻新幻影战机的工作不太注意了，但是功劳也非常大。上世纪七六十年代时，巴基斯坦就开始接触到法制的幻影系列战机，后来的陆陆续续引进了不少幻影战机，还在国内建立了幻影战机的维护保养体系。
幻影战机
目前现役的幻影战机已经服役了30年以上，主要是幻影3与幻影5,但是依然保持相当不错的状态，至少巴方尚没有明确的退役计划。别看这些战机的年代已经相当久远，从性能角度说却依然是相当不错的，在经过一定的改进之后，依然可以保持相当不错的战斗力，至少还不能说没啥价值了。
巴方一直在全球范围内收集二手的幻影战机，许多国家的幻影战机在退役之后被以相当低廉的价格获得，多半被拆解获取零部件，用于现役战机的维修。最终只需要花最少的钱就可以保证幻影机队的规模不变。
起飞
如今巴方依靠着自己的力量对这些战机进行翻新，建立了相关的企业生产线，不是仅一家翻新工厂的问题，需要一系列的企业，还需要拥有专门的技术队伍，数以千计的人员，也建立起零备件储备等，别以为这是小事，其实，翻新二手战机不仅省钱，更炼内功，对于航空工业水平的提高功不可没。
机群
巴方在维护保养方面相当的得力，幻影机群一直就没有任何减少，保持了整个机队规模不降，再加上枭龙战机不断入役，整个规模自然上升，即便没啥钱，一样敢与印度掰手腕，作用相当明显了。不得不说，巴方相当精明，选择了一个正确的解题方式！
