关于将怀化城南建设成全国最大的
铁路文化主题公园
打造怀化特色旅游品牌的建议
一、修建怀化铁路文化主题公园有什么意义？
一个地方要发展旅游，需要一些有特色的旅游产品来带动，修建怀化铁路文化主题公园可以打造怀化特色旅游品牌，丰富怀化的旅游文化元素，让怀化旅游有一个质的转变，促进怀化文化旅游的大发展。
怀化上世纪70年代初期还是一个叫榆树湾不足3000人口的偏僻小镇，后来由于湘黔铁路（现为沪昆铁路一段）和枝柳铁路（现为焦柳铁路）在怀化的黄金交汇，才逐渐成长为一个繁荣发展的现代化城市，面貌发生了翻天覆地的变化，现已成为湘鄂渝黔桂五省周边中心城市，武陵山区第一大城市，也是湖南省十三五纲要确定的省内二大经济带交点，三大经济增长极城市之一，怀化也顺理成章的成为全国八大“火车拖来的城市”，是全国重要的综合性交通枢纽城市。铁路交通的发展是怀化初始发展的源动力，也是未来怀化发展的重要推动力，铁路文化构成了怀化城市文化韵味的重要元素，对怀化城市文化及历史发展文化沉淀影响深远，所以修建怀化铁路文化主题公园比较适合城市发展的特性和规划，放大怀化城市品牌效应，也可推动武陵山区脱贫攻坚。
二、修建铁路文化主题公园的有力条件
1、怀化是全国综合性交通枢纽城市。普铁有沪昆铁路、焦柳铁路 、渝怀铁路在怀化市区交汇；高铁有时速350公里沪昆高铁已经2014年12月16日建成通车，在建的时速350公里张吉怀高铁将于2021年建成通车；快速铁路时速200公里怀邵衡铁路已经于2018年12月26日建成通车；重庆至怀化铁路增建二线和焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造正在紧张建设中，可望于2020年底建成通车；时速350公里怀化至桂林高铁，重庆至怀化高铁、时速200公里兴永郴赣快速铁路正在启动前期工作；怀化铁路编组站搬迁和怀化动车所建设正如火如荼，怀化的铁路结构丰富多彩全国罕见。
2、怀化曾经设怀化铁路分局。怀化是中东部地区通往大西南的桥头堡，是“黔滇门户”、“全楚咽喉”，是全国综合性交通枢纽。由于怀化极其重要的地理位置，1973年8月29日正式成立广州铁路局怀化铁路分局，管辖湘黔铁路、枝柳铁路1148.72公里，鼎盛时期怀化铁路分局设有工务段、电务段、客运段、车辆段、铁路运输公检法等70个单位，所辖铁路营业里程达1149KM，职工达24300人，是怀化最大最重要的企业之一，曾经被评为“全国十佳企业”，“全国企业管理金马奖”，当时的怀化火车南站还是全国九大编组站之一，众多的铁路线路和铁路单位构成了怀化多元化的铁路文化基础。
3、怀化铁路是全国铁路建设的“活化石”。怀化铁路辖区地处武陵山区，大都属喀斯特地貌，瓦斯、滑坡、煤层、天然气、断层、岩容、分水岭等地质现象集中，洞中河、洞中洞、洞中桥随处可见，地质条件十分复杂，堪称“世界地质博物馆”，怀化铁路所辖地段属全国铁路建设施工最复杂艰难地区之一，特别是作为西部大开发十大标志性工程之一的渝怀铁路，很多新技术在建设中产生和运用，创造了全国10个“第一”，怀化铁路建设在全国铁路建设中具有很重要的代表性。
4、怀化是新中国第一任铁道部长的家乡。新中国第一任铁道部长滕代远是怀化麻阳县人，滕代远是中国工农红军早期创始人，是中国人民解放军的领导者之一，也是新中国铁路事业的奠基人，滕代远1948年11月就任中国工农革命军事委员会铁道部长，中华人民共和国成立后任铁道部长，长期主持铁道部门工作，为新中国铁路事业做出了重大贡献，新中国第一任铁道部长的因素也可极大丰富怀化铁路文化主题公园的内涵。
三、为什么将怀化铁路文化主题公园选址舞水湾滩
根据怀化城市发展及规划和铁路建设面临的新形势，怀化铁路文化主题公园建议选址怀化城南舞水湾滩一带，有如下有利因素。一是怀化舞水湾滩交通便利，舞水湾滩一带位于怀化城南地带，是连接怀化城南、怀化河西经开区和中方新区三大板块的咽喉和核心区域，是怀化和中方融城的纽带，地理位置十分优越，交通十分便利；二是由于舞水湾滩一带目前因修建张吉怀高铁、渝怀铁路二线、怀化西编组站、怀化动车所等铁路工程已修建了大量铁路高架桥，高架桥之间的空隙地方由于空间小，用于开发楼盘已不适宜，也不美观，只有用来绿化建公园，所以修建铁路文化主题公园不需再大规模征地，建个一般化的休闲绿化公园不如用来因地制宜建一个铁路文化主题公园，为怀化旅游打造一个标志性文化旅游品牌；三是怀化城市发展需要，未来怀化城区可分为三大板块，鹤城版块，中方板块，河西板块。而舞水湾滩地处三大板块的核心，是鹤城腾飞、中方融城、河西蜕变的引爆点，舞水湾滩将三大板块穿针引线，完美融合，铁路文化主题公园绝对是点睛之笔；四是千里舞水从贵州滚滚而来，流至怀化城南舞水湾滩这一带，水面清澈平静，山势蜿蜒奇骏，河水弯弯，鱼舟摇挭，山水相映，浑然成趣，尽显风花雪月之妩媚，修建怀化铁路文化主题公园让舞水湾滩更添灵秀，使园林怀化高端大气；五是由于舞水湾滩一带目前因修建张吉怀高铁、渝怀铁路二线、怀化西编组站、怀化动车所等铁路工程已修建了大量铁路高架桥和气势恢宏的怀化火车西站，这些现代化的铁路高架桥和现代化的火车站站场本身就是一大人文景观，在保证安全的情况下可将这些铁路高架桥现成的融合到铁路文化主题公园建设之中，可以说这个天然良好的条件全国只有怀化拥有，就看怎么规划了。
四、怀化铁路文化主题公园的主要内容
借鉴厦门铁路文化主题公园的成功经验，结合怀化市域市情实际，因地制宜规划好怀化铁路文化主题公园，要利用新中国原第一任铁道部长滕代远的因素，和怀化是全国八大“火车拖来的城市”背景，把怀化铁路文化主题公园规划成全国最大的铁路文化主题公园，做为发展怀化特色文化旅游的重要品牌，形成怀化旅游的一个特色支柱，建议在怀化城南舞水湾滩河西片规划有代远铁路文化广场，怀化铁路机车博物馆，怀化铁路建设成就展览馆，铁路高架桥梁观光区，铁路文化亲水游览区等，在舞水湾滩河东片区可利用怀化火车站、怀化火车编组站、怀化高铁南站退出运营的旧火车报废火车建设特色美食一条街、旅游购物一条街、铁路文化风情背景艺术摄影区，仿古火车游乐区，开通主城区到铁路文化主题公园的旅游公交和仿古观光火车，让市民既受到主题教育又休闲玩乐，增强热爱家乡的意识，建成后也是外地游客到怀化参观旅游的网红打卡地，既可丰富武陵山区特色文化旅游的多元素特色，也可弥补怀化主题文化公园的不足。
铁路成就展览区
铁路艺术摄影区
铁路高架桥游乐区
小火车游乐区
铁路机车博物馆
