随着深圳市推行禁摩限电，似乎舆论哗然，支持与反对之声也充斥与耳。
作为一名有着十几年东莞打工生涯的北漂，我就谈谈我个人的观点和看法吧:
摩托车和电瓶车作为一种代步工具，确实令大家出行方便和便利，尤其是基层的务工人员，给他们的生活和工作带来实实在在的便利，这点毋庸置疑。
还记得刚来东莞那些年街头巷尾，到处都是摩托车的身影，各种利用摩托车来载客盈利的比比皆是。而且一些不法之徒用作抢劫犯罪工具的也是司空见惯。而且因为骑行人员不遵守交通规则，而发生的交通事故也是令人发指，一些血淋淋的，甚至是阴阳相隔交通事故中，有一定比例也是因为这些骑行人员闯红灯，逆行，超员，醉驾等诸多因素导致。
早在几年前，东莞都曾出台并禁摩，当时治安人员和交警也严抓严查了一段时间，从社会的治安，交通事故的发生率确实有了一些提高。
其实我个人还是主张并支持政府禁摩限电的举措，原因有以下几点:
第一，纵观我国的汽车、机动车保有量在持续攀升，交通运力负荷加大，尤其是作为一线城市的深圳，在市区以及早晚上下班高峰期，更是举步维艰，寸步难行。而很多摩托车、电瓶车占着车体的优势，横冲直闯，机动车道与非机动车来回穿梭，甚至逆行等，给交通秩序带来了一定的隐患；
第二，深圳作为一线城市，也是改革开放中最早的窗口城市，特区城市，社会秩序、交通秩序和形象不同于其它城市，净化城市、美化城市不仅仅是卫生和绿化，也应当有一个完整统一的交通体系，才能于国际接轨；
第三，当然这点雷同于第一点，也是素质问题，一些骑行人员漠视或者无视交通规则，给交通秩序带来隐患和不安，也给“深圳招牌”上涂上了不雅的色彩。
当然凡事有利必有弊，最好政府能因“因材施教”，一边正确宣传和引导，更重要的是制订并推出一些实实在在的惠民政策，不要因为禁摩限电而寒了这些深圳的建设者们。
不知道各位有何不同的观点和看法，欢迎大家积极留言评论！
