寂寞是命途
肯定可以这样设计的，目前，运输大型工程件的多轴多轮平板车就是这样设计的。但是，作为普通汽车就没有必要这样设计了，这是因为：
1、普通汽车的日常使用工况是拉货或是载人，这在当前的普通道路条件下，现有的汽车转向结构足以满足需求了，没必要六根手指挠痒，多此一道了。
2、如果按题主的设想这样设计，其结构会很复杂，这样成本会大幅提高，售价也会很高。
3、由于普通汽车车速很高，又行驶在各种路面上，增加的这些复杂结构，平时用的少，但是维护成本也会很高，综合起来会得不偿失。
所有，这种设计只会出现在特种车辆了，作为普通汽车是不会采用的。
洛阳养车吧
这种技术应该可以实现，但是应该不会有哪家汽车厂商这么做，原因如下
第一，这会增加汽车的设计制造成本
第二，这样会影响汽车的底盘结构
第三，这样会影响到车内的乘坐空间
综上所述，对于汽车厂商来说，这样设计的利是小于弊的，没那么实用的，所以就目前来讲，应该暂时没有哪个汽车厂商愿意这么做！
希望我的回答能帮到你\n
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弯弯的小路
理论上可以。但无必要，如果这样设计，转向机构复杂，增加故障维修率和制造成本。
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